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V125の日々の雑談スレ
今日、こんな事がありました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/367733/blog/10710803/
皆様の中にも、毎日の使用の中で気がつく事とかあると思います。
なので、あんな事やこんな事を話せるスレ立てて見ましたw
如何でしょう?スレ主様w
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酸素充填効率ってわかりますか?
同じ体積の空気でも温度が下がれば中に入ってる酸素分子の数は多いんです
空燃費とは酸素とガソリンの割合です
ここで間違ってはいけません
空気の量ではなく酸素の量です
空気中に含まれるその他の物質(窒素や二酸化炭素など)の量は全く関係ありません
吸入圧力(負圧)とスロットル開度と回転数によって吸入空気の量を算出し、吸入温度によって酸素の量を割り出して補正を加えガソリンの量を算出してるんです
この4つのセンサーが最低限必要なセンサーです
最近のFIには排気管にO2センサーが取り付けられてますが
これは排出された排ガスの中にどれだけ酸素が残っているかを感知し
再びガソリン量に補正を掛けて完璧な空燃費を目指していると言う事ですね
これが曲者ですねぇ、FIコンなどで増量しても補正して戻してしまうんですねぇ
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