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V125の日々の雑談スレ
今日、こんな事がありました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/367733/blog/10710803/
皆様の中にも、毎日の使用の中で気がつく事とかあると思います。
なので、あんな事やこんな事を話せるスレ立てて見ましたw
如何でしょう?スレ主様w -
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今月号の元チャンプの広告で見つけたアドレス用のHIDです。
http://www.shopdelta.info/shopdetail/003004000001/order/
サンテカ並の値段ですが果してどうでしょうね。
15Wという低消費電力と、バラストがメーターカウル内に収まるというコンパクトさがいいなぁと思ってます。
お金ができたら人柱いってみようかな~。^^ -
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カススク125のVol.3がでました。
http://www.zokeisha.co.jp/cs125/
アドレスとシグナスが8割くらいを占めているこの雑誌、両ユーザーは見どころ満載です。
今回は駆動系のパーツ特集とかタケガワメーターの交換方法とか載ってますね。
表紙の女性、最初誰かわからなかった。。。^^; -
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「アドレスV125の関連HPの紹介」で紹介している「テクノマエストロに憧れて」のサイトでおもしろいものが載ってますね。
アドレスに貼るステッカーです。
レーシーなカラーリングになりますね。
青
http://www.webike.net/sd/3250099/
赤
http://www.webike.net/sd/3250100/
黄
http://www.webike.net/sd/3250101/
全部貼るのはちょっと恥ずかしいかな。
部分別に売ってたらいいのに。 -
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こちらではお久しぶりです。^^;
夏に発表されるとの噂の新アド情報を見つけました。
http://blog.mac-mrd.com/?eid=1389965
でもこれはV125ではなく、Z125の後継車種のようですね。
どうせならGSRベースにして欲しかったなぁ。。。 -
新アドの情報が正式発表されました。
アドレスV125S/V125Sベーシック
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2010/0726/index.html
しかし、25~26万で前と変わらず9.9ps。
これで売れるのでしょうか。。。
>ラルクさん
安いですねぇ。
僕がまだアドレスに乗ってたら間違いなく買ってたでしょう。 -
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この前スズキのディーラーに行って新型V125Sを見てきました!
特に変更点もないのであまり興味はなかったのですが、V125Sについているこのトルクリミッター付きのフューエルタンクキャップが流用できそうです!!営業マンお願いして自分のアドレスにつけさせてもらいましたが普通に付いてシートも普通に閉まりました。ただ走ってないので漏れまでは確認してませんが・・・。近日中に発注して早速人柱になりたいと思いまーす!
別件ですがアレグレットのアブソルートマフラーをつけたのですが当然のように遅くなって(特に中低速が)しまって・・・。ウェイトローラーはトータルでどのくらいがいいですかね~?どなたかご指南いただければと思いますm(_ _)m -
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>240
ラルク・メルク・マールさん、そうなんですか?
ネットで調べたら純正は19.4mmで18.9mmで交換とありました。
たった0.5mm減っただけで交換するのか?と思ってるのですが・・・
それからK5では幅が広かった物がK6からは狭くなり、今売られてる
純正品は狭い物しか売っていないとか?
ちなみに買ってきたデイトナの強化ベルトは19.6mmありました。
情報があるのでネットは便利ですね
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