グループ
日産ファン倶楽部
-
キャザナ
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
今日のイイね!
-
415
-
378
-
370
注目タグ
あなたにオススメの中古車
-
ボルボ V70 2年保証付 ワンオーナー(茨城県)
198.6万円(税込)
-
スズキ スペーシア 2トーンルーフ スズキ保証付 軽自動車(大阪府)
163.0万円(税込)
-
BMW 3シリーズ 後期LCIモデル 18インチホイール(東京都)
539.0万円(税込)
-
スズキ ジムニー 届出済未使用車 5型モデル AT(宮城県)
239.9万円(税込)
イベント・キャンペーン
-
2026/03/07
-
2026/03/07
-
2026/03/07
-
2026/03/07
-
2026/03/07





![[トヨタ アルファード]ジーゼットエリア アシストグリップカバー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3412400/cb/b53e7a982542ce80195718f267bd26_s.jpg)


![[レクサス RC]Ghost Gleam(ゴースト グリーム) Summit - Snow Foam スノーフォーム](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/44/38743f8cd14e6f9dbf8a65e4a53b15_s.jpg)





話は変わって、、
タタからリチウムEVが実車実験段階に入ったってニュースがありました。
航続距離200キロ。距離は合格です。ただ、ギリギリ合格です。
形も普通で4・5人乗り。合格です。
なにもEVだからって「特別な形」は必要ありません。
日産も実用的な普通の形で普通の人が普通にイイと感じる
自然なEVデザインを期待しています。
航続距離は300キロ。
最高速度は120キロ出ればいいでしょう。
搭乗員数は絶対5人。
既にEV=シティーコミューターなんて考えは古すぎます。
普通に家族が使えて乗れるEVでなければ意味を成しません。
タタを超えられなければ失敗するでしょう。
0人