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• キャブセッティング

  YAMA GUZZI 2011/08/09 22:43:52

  現在の仕様
  マフラー：コブラ管
  触媒：サイレンサー50Φ
  エキマニ：M2 1001純正4-2-1
  2TGインダクションボックス（ダクト内にスポンジフィルター使用）
  
  WEBER 40 DCOE 18K
  I/V 4.5
  O/V 34
  E/T F16
  M/J 135
  A/J 235
  P/J 　PP/J　“H”
  I/J 55F8
  D/J 60
  ﾎﾟﾝﾌﾟﾛｯﾄﾞ60ミリにカット

• 7
  YAMA GUZZI 2014/05/12 23:07:17

  現在の仕様（街乗り通勤用セッティング）
  マフラー：コブラ管
  触媒：サイレンサー60Φ
  エキマニ：マツダスピード初期型（４－１）改　デュプレックス加工
  2TGインダクションボックス（ダクト内にスポンジフィルター使用）
  
  WEBER 40 DCOE 18K
  I/V 4.5
  O/V 33
  E/T F16
  M/J 135
  A/J 200
  P/J 　PP/J　“H”
  I/J 55F8
  D/J 55(標準）
  ﾎﾟﾝﾌﾟﾛｯﾄ標準
  
  先日A/J200でスッキリセッティングになっていたのですがあれから毎日通勤に使ってみると少しトルク感が希薄な気がしてきました。そこで手持ちの200番に交換したことろ下から上までトルクモリモリで良い感じになりました。
  ひょっとすると夏場はA/Jあと5番上げたほうが良いかもしれません。

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