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昭福丸さん、赤河童さん早速のレスありごとうございます。
私もお二人と同じR-VITなので参考になります。
赤河童さんの仰ってる様に一瞬のオーバーシュートは制御が入る
でしょうから、大きな不具合は出ないでしょうね。
また、ブーコンにも、ワーニング設定して強制的にブースト下げる
機能もあるから・・・・1.31位にワーニング設定で往けそうですね。
あひとつ気になるのがFFと4WDでのブースト設定の違いはなか?
4WDの方が、高めまでOKなのかも?(エンジンは同じですが、
駆動の違いで設定変えてるかも?そこまでやってないかな?)
直噴エンジンでもともと、高圧縮だし、タービンも小さめでレスポンス
重視だから、ブーコン付ける必要なんてないと思ってたのですが
圧縮比や燃調ノーマルままで、ブーコン付てより立ち上がりの
鋭さや、後少しだけブースト上げてパワーアップを狙ってみようか
なんて・・・・考えたりするのですよねぇ~。プラグ位は変えますが(^^;
まだまだ、これから思案してみる予定ですw。
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