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今までこんなところが逝きました
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こんばんは(^^;;
バイザーはここ近年、皆様飛ばしたり、自ら外されている方がおらっしゃいましたね・・・。
たぶん、バイザーか周辺のゴム?かなと思います。
叩いて治す・・そろそろ私のストもメンテ中心になってきましたので、今後何かあったら・・叩いてみます(*^^*)
別件ですが、
昔、空冷バイクには夏は必ず粘度をあげたオイルを必ず入れてました・・今回、会社のサクシード、出張先でエンジンオイル交換をしましたが0-20をやめ、あえて5-30+モリブデンを。
硬い感じですが、エンジン音は静かになり、熱ダレみたいなものを感じることがなくなったような気がします。
硬い感じ=トルクがねばる感じに。
ストも距離を走らなくなりましたが、ストを購入時に1度、5-30だったかのオイルを入れたら最期の最期までダレる感じがなくよかったと思います。
皆さん、オイルは純正ですか?
脱線失礼しました<(_ _)> -
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こんにちは
昨日12万㌔超えて、随分走ったなと思っていると突然メータパネルのDが点滅・・・
以前ダイレクトメール出来ていた、ATミッション 変速時吹け上がりおよびDランプ点滅事象発生時点検
デフベアリングガタ発生時、無償交換サービスキャンペーン
http://homepage1.nifty.com/prebla/5thPRELUDE/Recall/5thRecall_SC1.pdf
かなと思いディーラーへ
結局診断してもらったら3RD油圧スイッチ、パッキン交換で8609円になるみたいです><
現在までの不具合での交換、上記+マフラーのセンサー2つ、パワステポンプ、エンジンマウントくらいです -
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復活の呪文、効きませんでしたか(笑)
今度お会いする時は、手持ちの電球お持ちしましょうかね。
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