- 車・自動車SNSみんカラ
- グループ
- Split Fire JP (split)
- トーク
- 安定と燃費アップ
グループ
Split Fire JP
-
安定と燃費アップ
-
-
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
今日のイイね!
-
440
-
388
-
353
注目タグ
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
フィアット 500(チンクエチェント) 1オーナー ガラスルーフ Appl ...(千葉県)
229.9万円(税込)
-
トヨタ ハイエースバン 新品REクラシック丸目ライトチェンジ(東京都)
463.7万円(税込)
-
スズキ スペーシア 2トーンルーフ スズキ保証付 軽自動車(大阪府)
163.0万円(税込)
-
BMW 1シリーズ テクノロジーPKG ハイラインPKG harman/k(長野県)
411.3万円(税込)
イベント・キャンペーン
-
2026/04/12
-
2026/04/12
-
2026/04/12
-
2026/04/12
-
2026/04/12





![[トヨタ アルファード]「ショップの『発注もれ』について」…♓️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/604/596/8604596/p1s.jpg?ct=19782839b9cf)
![[マツダ ロードスター]グリルカーボンラッピング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/604/015/8604015/p1s.jpg?ct=19782839b9cf)






アイドリング音は確かに違いを感じます。
力強い音になったように感じ、走行時の排気音も同様に感じます。
音だけでなく、実際に走行したフィールも気持ち良い燃焼に感じられ、実際にアクセル開度がパーシャルな状態から踏み増ししたときに間違いなくパワーアップを感じています。
ノーマルイグニッションと比較すると「よく燃えているな」と感じられます。
効果が簡単に感じられます。
燃費は良くなったように思いますが、高速道路層工事に大渋滞にはまり、プラスマイナスでマイナスになった様子。再計測の必要ありです。
0人