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• 適当に鉄道関係の画像を貼って語るスレ

  にゃんご 2008/09/19 01:41:38

  昔どっかで拾いました。
  リニューアル後のもいいですが、急行はやはりこの色でないと。
  でも、この砂丘の記憶が薄いんですよね。
  たぶん小学校の頃でしょうから。
  私が小学校の頃はじいちゃんがこんなんで来てました。
  まぁ、当時は『急行みまさか』で、姫新線経由で大阪から津山まで直通してました。
  大阪駅まで見送りに行くと、ばあちゃんが必ず赤いアミアミに入ったみかんと、ゆで卵を買ってました。
  その数年後に中国ハイウェイバスができて、みまさかは廃止されましたけど。
  現在の急行つやまの存在価値って…。
  同じ区間を走る快速ことぶきと停車駅も時間も一緒なのに急行て…。
  
  なんでも、ＪＲ酉が『智頭急行経由のスーパーいなばに置き換えるから砂丘は廃止ね。』って津山市に打診したら、県北最大の都市のプライドか何かわかりませんが、駄々をこねて、１往復だけ岡山～津山間だけは存続させたみたいです。
  ただ、今使ってる車両はないわ…。

• 61
  あっしーさん 2009/02/19 20:44:48

  高松でやったイベントですな(^_^;)
  その頃は鉄分薄かったので慌てませんでしたが、
  
  尾久操でレインボー見た時はあまりの派手さに(゜д゜;)でした(笑)

  0人

• 62
  あっしーさん 2009/02/19 21:10:40

  空気読まずに投下。
  
  まだまだ"国鉄"だった奈良駅構内です
  
  もうこんな景色見られないな(遠い目)

  0人

• 63
  あっしーさん 2009/02/19 21:14:15

  これぞディーゼル普通列車！
  
  これももう見られないね、、、

  0人

• 64
  あっしーさん 2009/02/19 21:16:16

  ブルトレはやっぱりこのくらいシンプルでなきゃww
  
  近年のマルチニーズな車両が付いた編成よりこっちがいいかな～

  0人

• 65
  2009/02/19 21:17:22

  <この発言は削除されました>

• 66
  あっしーさん 2009/02/19 21:22:42

  ↑、間違えたm(__)m
  
  にゃんごさん、行き先に注目～(^_^)
  
  キハ３０＋５８って、どんだけ無駄な編成なんだか(笑)

  0人

• 67
  右京亮カツモト 2009/02/19 21:40:10

  >>62-66(除65)
  涙が出そうなくらい懐かしい映像です！
  (とはいうもののどの映像もリアルタイムで見てませんが……)
  私としては、特に、関西線快速色のいる奈良駅構内がたまりません。

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• 68
  右京亮カツモト 2009/02/19 21:41:37

  ↑あ、絵なしスマソです。
  
  ショクパソマソat武生。

  0人

• 69
  にゃんご 2009/02/19 22:08:48

  >>Ａｓｓｙ氏
  ６３て津山逝きですか？
  だとしたら、ありえん！
  …富山だったりして。
  
  ６６もまぁ…。
  中学校の時、長尾駅の近くに連れの家のお墓があって、その高台にある墓場から駅が見えるからと連れて行かれましたが、そのときにはこんな風なヂィーゼルカーがまだいましたからね。
  
  大阪環状線乗る時に大和カラー１１３が来ると、なんか得した気分でした。
  
  >>カツモト氏
  あれ？５８３祭のフリですか？(爆
  
  

  0人

• 70
  あっしーさん 2009/02/19 23:43:00

  にゃんごさん＞
  ６３は関西本線加太～柘植間、通称"在家"の大カーブで上りの亀山行を狙いました(^_^;)
  ２０年くらい前は関西本線にもデフォでこんな編成が走ってましたよ。
  この姿を撮りたくて何度加太通いをしたか(^_^;)
  対向で下って来たのは４０＋４７＋６５～とめちゃくちゃな編成がかけ上がって来ましたよ、、、
  真夏には車掌が冷房の入る車両の案内をしてたっけ、、、
  敢えてキハ３０の窓を開けて外の風を感じながら乗った、良い思い出です。
  
  ２８＋５８の２両化＆ワンマン化で一気に魅力が無くなって足が向かなくなりました(x_x;)
  
  片町線内ローカルのＤＣ２連はのんびりムードで楽しい列車でしたね～(^_^;)
  長尾で乗り換える１０３系がやけに都会っぽく感じたな～(^_^;)
  非冷房車だったのに(笑)
  
  右京さん＞
  当時の奈良電車区には１１３系の１番ユニットがいたのですよ(^_^;)
  まだ手元に写真が残ってます(^_^;)

  0人

• 71
  右京亮カツモト 2009/02/20 12:24:58

  国鉄型気動車、ほとんど乗ったことないので、
  キハ30に乗ったと聞くと、羨ましいのを超えて、若干嫉妬しますW。
  久留里線でも逝ってきますかね(爆。
  
  ＞にゃんごサマ
  　そうそう、ショクパソマソ祭も併催……って、ちょw。
  　残念ながら近郊型改造車は1両も持ってませんね～。
  
  ＞Assyサマ
  　物心ついたころには、環状線直通快速は大和路快速になってたので、
  　大ナラのオレンジ113は、これまた実車を見たことがない……。
  　というわけで、重ねて羨ましいのを超えて嫉t(ry。
  
  またまた画なしスマソです。

  0人

• 72
  にゃんご 2009/02/20 13:10:43

  >>カツモト氏
  誰かが交流改造したやつが在ｋ(ry

  0人

• 73
  右京亮カツモト 2009/02/20 21:43:37

  ＞にゃんごサマ
  某氏の職場で質問攻めってうわなにす(ry。

  0人

• 74
  にゃんご 2009/02/20 23:09:14

  >>カツモト氏
  『プレステ３はどうやって接続す(ｒｙ

  0人

• 75
  あっしーさん 2009/02/22 16:04:55

  再び流れを読まずに投下。
  
  この日の牽引機はＥＦ５８６１でしたm(__)m
  
  機回りを撮ったけど逆光で＼(＾∀＾)／ｵﾜﾀ(ぉぃ
  

  0人

• 76
  あっしーさん 2009/02/23 14:46:58

  さらにこんなん。
  
  実車のイベントでも無かった並びです(^_^;)

  0人

• 77
  あっしーさん 2009/02/23 14:48:50

  もう一つ。
  
  歴代牽引機の並びです(^_^;)

  0人

• 78
  にゃんご 2009/02/23 20:05:23

  みなさん、右下のＨＭ何だか知ってます？

  0人

• 79
  あっしーさん 2009/02/23 20:12:56

  オイラの記憶が確かなら、進駐軍の専用列車のテールサイン？
  
  当時、進駐軍専用列車は多数が運用されていて、列車毎に色々なテールサインを付けていたので、そのうちの一つではないかと、、、
  
  まだ現存してたんですかね？(゜д゜;)

  0人

• 80
  右京亮カツモト 2009/02/23 22:31:01

  今度は私が空気読まずに投下(ぉぃ。
  
  ついに4000番台(9連貫通編成)が出た683系付属3連。
  
  おはようエクスプレスで金沢に向け出撃寸前です。

  0人

• 81
  にゃんご 2009/02/24 02:57:22

  >>Ａｓｓｙ氏
  詳し杉ｗ
  らしいですよ。
  こんなんあるんですね。
  
  >>カツモト氏
  付属編成にＭ車があるんですね。
  動力台車まわりのＡｓｓｙは軒並み入手困難なのに。

  0人

• 82
  右京亮カツモト 2009/02/26 12:21:11

  ちょ!!カキコが途絶えてますよ!!
  
  山陽・九州新幹線の名称が決まったようですね。
  「さくら」……個人的には、しっくり来ない(爆。
  「orz」に決まらなくて残念でした＞にゃんごサマ。

  0人

• 83
  にゃんご 2009/02/26 14:57:08

  こんにちは＠夜勤中
  さくらか…。
  はやとは～？
  どうせなら、はやぶさがよかったのに…。
  ちなみに、変わってしまいましたが、当時栄光の列車番号１はさくらでしたね。
  
  さくら 鹿児島中央
  
  うーん、しっくりきませんな…。
  なんで、のぞみ・ひかり・こだまに関連させて、ひびきとかきよしとかフレッツにしたり、つばめみたいに鳥にしないのか…。
  
  そろそろ、また落ちます。
  １１時３０分に寝て、まだ３時間しか寝てません。
  不思議なもんで、荷物が今日来る予定ですが、目が覚めたら、いきなり来ました(笑
  
  あ、あとついでに。
  ５月一杯で彦根から引っ越します。
  転勤が決まりました。
  行き先は実家の近くが濃厚です。
  違うなら、どうしよ…(笑
  近日中に決定するはずですが。
  以上業務連絡でした。
  
  

  0人

• 84
  あっしーさん 2009/02/27 10:38:41

  新幹線の列車名にさくら、、、イメージ湧かねぇ、、、
  
  っていうか、転勤ですか？∑(゜д゜;)
  
  ご近所さんが減ってしまふ、、、ＱＴＬ

  0人

• 85
  にゃんご 2009/02/27 20:51:23

  >>あっしー氏
  まだ行き先が決定していませんが、確実に転勤します。
  今の職場が老朽化で廃止されますので。
  以前から言っていたどちらかの場所になると思います。
  
  まぁ、これはこちらに来た時から思ってましたけど。
  だから、引越し当時からダンボールで保管している荷物もありますから(笑
  
  これはそのまま引越しに(爆
  

  0人

• 86
  あっしーさん 2009/03/15 18:49:13

  遂に置き換えが決定したＪＲ束の２０３系です。
  
  出た頃は"冷房車"ってのが嬉しかったなぁ、、、
  あと、常磐線専用！オリジナル！的な雰囲気が自慢だったなぁ、、、

  0人

• 87
  だまち ＠製造初年1981 2009/03/17 23:23:40

  >>あっしーさん
  
  また一つ国鉄スタイルが消えてしまうんですね・・・。
  東京の時、何度かお世話になりました。
  
  
  そういえば、この前２３１を買ったワゴンセールで、マイクロ製の２０３が2編成程でてました^^;

  0人

• 88
  右京亮カツモト 2009/04/16 22:30:20

  月曜の東京遠征の土産をおいていきます。現代の常磐線のヌシです。
  この日は余裕があったので秋葉原に行き、GMの2モーター動力ユニットを仕入れ、
  ネタに組み込むべくガシガシダイキャスト削っていったら、
  軽量化しすぎておかしな走りになってボツ……何やってんだ私orz。

  0人

• 89
  右京亮カツモト 2009/04/21 07:58:25

  実は昨日も東京遠征だったわけですが(爆)。
  
  画像は行き掛けに見かけた急行型、の向こうにいる北越急行683。
  
  東京メトロ東西線待ってたらE231-800が来てﾊｧﾊｧしたのは内緒です(ぇ。

  0人

• 90
  右京亮カツモト 2009/04/23 12:24:31

  3連投です。ネタも同じく東京遠征土産。
  
  京浜東北線、走ルンですの後継車、E233-1000。
  
  このデザイン、個人的に好きです。

  0人

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