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• ｵﾝﾗｲﾝｽｶｲﾗｲﾝﾐｰﾂ2015.3

  Riviere 2015/02/25 20:20:17

  第２回ｸﾞﾙｰﾌﾟｲﾍﾞﾝﾄ
  
  提携各社が保有しているスカイラインの展示会でございます。
  社風により保有していないガレージ様もいらっしゃいますので、予め御了承願います。

• 44
  ぶつ＠６発３０００ 2015/03/02 17:41:29

  内装
  
  特殊装備の操作スイッチやコンピューターが搭載されています。

  0人

• 45
  ぶつ＠６発３０００ 2015/03/02 17:59:41

  続いては、ジャパン・ターボの２ドアです。
  
  『名ばかりのＧＴは…』とライバル車から挑発されていたジャパンですが、昭和５５年に１４５ｐｓ（グロス値）を発揮するＬ２０ＥＴエンジンを搭載し、『今、スカイラインを追う者は…』と対抗したモデルです。
  
  当車両はＧＴ－ＥＳですが、私の好みでメッキバンパーに交換し、オプションのストライプ＆２０００ＧＴ・ＴＵＲＢＯのステッカーを貼り付けていません。
  
  余談ですが、私自身が物心付いて最初に好きになった車の１台がジャパン（セダンでしたが…）です。
  
  真正面

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• 46
  ぶつ＠６発３０００ 2015/03/02 18:00:58

  左斜め前

  0人

• 47
  ぶつ＠６発３０００ 2015/03/02 18:01:52

  左真横

  0人

• 48
  ぶつ＠６発３０００ 2015/03/02 18:03:23

  真後ろ

  0人

• 49
  ぶつ＠６発３０００ 2015/03/02 18:04:54

  右斜め後ろ

  0人

• 50
  ぶつ＠６発３０００ 2015/03/02 18:05:55

  右真横

  0人

• 51
  ぶつ＠６発３０００ 2015/03/02 18:07:16

  Ｌ２０ＥＴエンジン

  0人

• 52
  2015/03/02 18:08:36

  <この発言は削除されました>

• 53
  ぶつ＠６発３０００ 2015/03/02 18:12:00

  内装
  
  ジャパン・ターボといえば、西部警察のマシンＸが有名ですね～。

  0人

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