TRUST(トラスト) GReddy ブリーザータンクの評価・評判・口コミ

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  エア抜きタンクで、効率良くエアを抜くことができます。 水温も２～３℃下がりました。 取りつけるホースは、エンジンエアー抜き部分、リザーブタンク、ラジエターフィラー、ラジエターロアホースにつなぎます。

  よっすぃ＠千葉 （パーツレビュー総投稿数：227件） 2007年1月8日

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  日産 シルビア

  走行会とかでブン回しまくったときに発生するエアーが抜けるのは目で見てわかるくらい実感できるけど、コレ付けたからって水温が下がるなんてコトはない・・・かな。 正直、雑誌とかで騒がれるほどのモンじ ...

  B666 （パーツレビュー総投稿数：46件） 2005年5月26日

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  マツダ MPV

  冷却系弄りの第一歩として、このパーツを導入しました。 以下、TRUSTのHPより ラジエター内のクーラントにエアが発生するとオーバーヒートの原因になります。ＧＲｅｄｄｙブリーザータンクは、クーラン ...

  TAKAパパ （パーツレビュー総投稿数：265件） 2007年10月11日

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  トヨタ スープラ

  水温対策のために装着です。 なるべく高い位置に装着しましょう。 泡立ち（キャビテーション）を抑制してくれます。 バイパスキットよりも効果があるそうです。

  サクちゃん♪ （パーツレビュー総投稿数：7件） 2012年5月21日
• トヨタ MR2

  まだ装着はしていないが、近々仕様変更する関係で購入。 現状のエンジンルームの状態よりはほんの少しだけスッキリさせる予定。 装着前なので評価はふつうって事で。

  38BP5E （パーツレビュー総投稿数：58件） 2012年6月2日

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  スズキ スイフト [2]

  エンジン内部やラジエター本体、冷却系パイプ内に発生する気泡（キャビテーション）を取り除きクーラントの温度上昇を抑制してラジエターの冷却効率を高める目的の部品です（パッケージより抜粋） 別に有っても ...

  yoshi2480 （パーツレビュー総投稿数：27件） 2008年9月28日

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  トヨタ クレスタ

  気泡が抜けるらしぃ。

  CRE （パーツレビュー総投稿数：70件） 2006年11月5日

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  トヨタ スープラ

  スケルトンタイプのホースを使うとエアがブリーザーに向かっていくのが見えるので効果が期待できます ちゃんとエア抜きが終わってから効果のインプレをしたいと思います

  ＥＸ80 （パーツレビュー総投稿数：65件） 2010年9月23日

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  日産 スカイライン

  修理したら水温上がらなくなったので未装着。 価格はタンク本体とエア抜き部とリターンのアタッチメントの価格。 エア抜きは付属しないと思って自在ユニオン買ったら、 固定のタイプが付属してた。 リターンの ...

  Key（きー） （パーツレビュー総投稿数：40件） 2010年10月28日

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  ホンダ シビックタイプR

  これを付けるとエンジン内の気泡を取ってくれるので水温が安定するらしいです。

  じゅんぼー＠(；´д｀) （パーツレビュー総投稿数：100件） 2012年5月17日

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  スズキ スイフトスポーツ

  気泡を取り除いて水温を3度程度下げてくれます。 エアクリとのクリアランスがギリギリなので干渉の程度を要観察。

  はねスポ （パーツレビュー総投稿数：64件） 2009年8月9日

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