ESPELIR(エスペリア) Super DOWNSUSの評価・評判・口コミ

ESPELIR

Super DOWNSUS

4.26点

（1,284件）

レビュー一覧 1,289件（総件数：1,289件）

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ダイハツミラバン

ミラバンの場合、積載目的の作りでリアがフロントに比べ極端に軽くリアのテインサス(2.5k)があまりにもひょこひょこ跳ねるので、ヤフオクで中古リアダウンサス(1.8k)を購入フロントサスの様にア ...

GINPARA （パーツレビュー総投稿数：72件） 2018年11月21日
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フォードエクスプローラー [1]

いい感じに下がったけど下げるともっと下げたくなる！エアサスがホシィー！！！

ALA （パーツレビュー総投稿数：5件） 2018年1月4日
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トヨタハリアー

モデリスタローダウンスプリングから交換。 2㎝ダウン状態からプラス、フロント2.5㎝リヤ4㎝下がりましたので、ノーマル比でフロント4.5㎝リヤ6㎝ダウン。リヤたれですので、リヤハイトアップラバー検討 ...

nan_26 （パーツレビュー総投稿数：37件） 2017年11月2日
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マツダ MAZDA3 ファストバック

フロント3cm リア４cm前後のダウン量です。純正より若干柔らかくなった様な…… ダウンサスラバーとセットで購入しました。

へるにっくす。（パーツレビュー総投稿数：58件） 2019年11月4日
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スズキハスラー

思ったより跳ねません、乗り心地イイです。硬く低くなったのでロールが減り走りやすくなりました。

麻婆ー（パーツレビュー総投稿数：9件） 2017年4月2日
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フィアット 500 （ハッチバック） [1]

【総評】ノーマルの腰高感が気になってエスペリアのスーパーダウンサスで指2本くらいダウンさせました！【満足している点】乗り心地が良くなったような気がする^ ^ 【不満な点】もう少し落としたい ...

のんちんく（パーツレビュー総投稿数：2件） 2016年3月30日
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日産エルグランド [2]

あまり装着している方がいないみたいで少し不安でしたが、程よいダウン量でイイ感じです。乗り心地も純正とほぼ変わらず満足です。

ハマ虎23号（パーツレビュー総投稿数：4件） 2019年7月28日
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日産エクストレイルハイブリッド

一番落ちるダウンサスがこれだったので購入。程よく落ちて大人のローダウンって感じです。 SUVでも落とすとカッコよくなりますね！！取付けは時間がなかったのでディーラーに頼みました。工賃安くしてく ...

ばんくん（パーツレビュー総投稿数：92件） 2016年10月26日
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フィアット 500 （ハッチバック）

リアだけ交換しました。なんかリアだけでベストな車高で無いですか？ストラット外すの面倒なだけですけど… なんてオレも歳ですなぁ～。サビ出てるわぁ～。イタリア車って感じ。サビもオシャレ。

イカツ（パーツレビュー総投稿数：51件） 2019年9月4日
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スズキエスクード

重心の高さから来る左右の揺すられ感が気になるので、お試しでローダウンスプリングを付けてみました。現行エスクード用のローダウンスプリングは、RS★RとESPELIRからしか出ていなく、1.4ターボ ...

メタリストｋ（パーツレビュー総投稿数：57件） 2018年10月9日
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トヨタマークX

【再レビュー】(2017/04/27) 取り付けて約1年経過したので再レビューです。フロント・リアともに取り付け時より下がった気がします。またフロント・リアともにタワーバーを装着していること、 ...

たツやァ（パーツレビュー総投稿数：128件） 2017年4月27日
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ダイハツコペン

ずーっと気になっていたSHOWA赤脚のリヤの腰高な見た目を解消したくて交換しました

チーフたけ（パーツレビュー総投稿数：120件） 2021年10月24日
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スズキアルトワークス

指二本分ぐらいまで落ちます純正のサスペンションに比べて、小さな段差は乗り心地良い。けど大きい段差だとリアの突き上げが酷いのがネックかも… リアだけ、社外のショック入れるのもアリだと思います

無二（パーツレビュー総投稿数：4件） 2021年11月22日
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トヨタカムリ

ダウン前とダウン後です車高の高さが気になるので落として正解 (#^.^#) しかもこれからエアロ組むのでちょうどいい落ち具合ですこれなら86ほど扱いにくくないでしょ(^-^)v 乗り心地も何 ...

バシ王（パーツレビュー総投稿数：19件） 2019年1月8日
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ホンダステップワゴンスパーダハイブリッド [3]

待ちに待っていた納車はバタバタしてしまいましたが、エスぺリアスーパーダウンサス (スバーダハイブリッド専用) へ交換しました！ RP5ハイブリッドモデルは車重が重いためか、検索してもこちらのエスペリ ...

ラブcar （パーツレビュー総投稿数：17件） 2017年12月23日
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トヨタシエンタ

トヨタシエンタ 4WD（NCP175G）のカスタマイズです。ESPELIR SUPER DOWNSUS（エスペリアスーパーダウンサス）でローダウンしました。クルマの詳細はコクピットモリオカのカ ...

cockpit （パーツレビュー総投稿数：3件） 2020年12月17日
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スズキスイフトスポーツ

乗り心地は純正の時の方が硬い気がしますw 交換距離7645km

ゾロア（パーツレビュー総投稿数：8件） 2019年6月5日