TENNECO(テネコ) MONROE Reflexの評価・評判・口コミ

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MONROE Reflex

4.07点

（163件）

レビュー一覧 166件（総件数：166件）

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アウディ A4 （セダン） [2]

純正スポーツサスの乗り心地があまり良くなかったのでショックのみ交換しました。　バネはそのままなので基本的には硬めの乗り心地ですが、それでも低速域でのゴツゴツ感と中速域のブワブワ感はかなり抑えられて ...

アーリオオーリオ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2008年3月28日
2

フォルクスワーゲンニュービートル (ハッチバック)

ＶＷ、ＮＢ純正交換用のショックです。お手軽価格で、足回りのリフレッシュが出来ることで選択しました。

sam99 （パーツレビュー総投稿数：44件） 2011年4月9日
フィアットウーノ

車検整備時に交換。オリジナルは抜けてない感じだったけど予備に回しておいた。最初はけっこうゴツゴツしてたけど、5000kmほど乗ると良い感じに馴染んできたかな。低速でちょっと硬い印象ありますが、 ...

鬼つぁん！（パーツレビュー総投稿数：11件） 2008年11月15日
ボルボ 850 [1]

「スポーツ性は求めてない、お金も余りかけたくないけど、乗り心地を良くしたい」と言う方に、お勧めしたいパーツです。あと、別途アッパーシートもフロントのみ交換しました。乗り心地に関しては、新車時を知 ...

ボルびょん（パーツレビュー総投稿数：4件） 2009年7月31日
フォードモンデオワゴン

MONDEO 9611-00 <ワゴン> (除く4WD) 用 REAR E5308 「除くリアオートレベライザー機構ショックアブソーバ装着車」との記載(MyCarもそうですが)がありますが問題なく ...

Kin-sun （パーツレビュー総投稿数：39件） 2004年12月1日
3

ボルボ V70

【再レビュー】(2017/09/03)

自動車好きヲヂさん（パーツレビュー総投稿数：27件） 2017年9月3日
6

BMW 3シリーズセダン

【再レビュー】(2018/02/12) 交換後13000ｋＭ程度走りましたが、問題ありません。路面に吸い付くようにトレースします。（^^；）

rochas （パーツレビュー総投稿数：56件） 2018年2月12日
7

スバルトラヴィック

純正のショックにヘタリを感じた為交換。 7年前にもMONROEを使用しており、何の不満も感じませんでしたので、今回も採用。適度に硬く、高速走行でも安定しています。

ギントラ（パーツレビュー総投稿数：10件） 2018年6月2日
3

BMW Z3 ロードスター

【総評】純正ショックからオイル漏れが発生したので交換。アッパーマウントとバンプラバーも一緒に変えてもらいました。【満足している点】高速の繋ぎ目等でゴツンと突き上げがあったが、ストンとい ...

keigo721 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2015年7月18日
5

BMW 3シリーズツーリング

装着から1ヶ月半1000km程度走行したのでインプレです。元々の純正ザックスの新車時の乗り味はわかりませんが、交換前と比べると車両の上下動がかなり減って快適になりました。タイヤに直接衝撃 ...

アーリオオーリオ（パーツレビュー総投稿数：16件） 2019年5月15日
6

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

【総評】純正より乗り味が良くて値段の割に良いです。　　　　【満足している点】　　　低速域の乗り心地が良くなりました。【不満な点】

ncp61 （パーツレビュー総投稿数：37件） 2014年10月14日
2

プジョー 406 クーペ

前車Ｃ４に続き、ノーマル代替として選んだショックです。今回はアイバッハスプリングとの組み合わせですが、乗り心地も良く満足。大人のクーペに似合う味付けだと思います。

ozen （パーツレビュー総投稿数：4件） 2014年5月24日
フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

ゴルフが10万Kmを超え、完全にショックが抜けてふわふわエアサス状態でした。この車はノーマル方向なので、純正か？とも思いましたが、値段につられてこれにしました。元が元だけにかなり良くなりました。

う゛ぉーず（パーツレビュー総投稿数：1件） 2011年1月23日