CUSCO ロワアームバー バージョンⅡのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 1,968件 (総件数:1,968件)
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乗り味の良化を期待して装着! 効果ありました!! 取付け後、発進してすぐにハンドルを切った瞬間、 おっ!違う、何だかしっとり、スムーズ! シャーシの変形が抑えられた事により、無駄な動きが小さく ...
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通勤で通る道を走っていると実感しましたが カーブの安定感が上がったかと。 ちょっとばかりきついカーブでも割と素直に曲がるような印象ですね。 タワーバーより効果があると思います。
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フロント脚まわりが膨らむ動きを抑制できたらと取り付けました 期待です 馬での作業ではインパクトレンチ必須ですね 各ボルトは非常に固くしまってます 前側ボルトはインパクトが入らないので ロングスピン ...
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一気に付けたので、効果わからないです。良くなった?
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2023年5月に装着しました。 既にスタビライザーはワゴンR用を流用し、コーナーは安定していましたが、更なる剛性も求めて装着しました。 このおかげで、高速道路のコーナーもスムーズに走行できます。 バ ...
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【総評】 アスリートV用は設定が無い為JZX110用をチョイス! 【満足している点】 街乗りレベルでは、状態の悪いでこぼこアスファルトなどは車体がガタつかなくなりやした。マンホールなどの大きめなで ...
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昨年、足まわりを交換してもっとボディ剛性を上げたいと思って購入しました。 Spiegelのモノコックバーと同時に装着しています。 自作ドアスタビライザーを付けた時は感動する程に剛性があがりました ...
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装着後初めてワインディングを走りましたが、ハンドリングが重たくなった…と言うと語弊があるかもしれませんが、しっかり安定した感じです。 今までのふわっとしたハンドリングではなくなりました。 コーナ ...
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【総評】 車高調の効果を高めるために導入。 確かな剛性アップが確認できました。 【満足している点】 レーンチェンジやコーナリングでのもっさり感がなくなり スッスッとスムーズなステアリング操作になり ...
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【総評】 乗り心地向上を狙ってBeatrush フロントフロアー補強バー &トランクバー&クスコ タワーバー&ロアアームバー、カワイワークス モノコックバーとともに装着 2015.01.12 タ ...
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クスコさんのロワアームバーVer.2です。 品番は666 477 Aです。 剛性アップだとかというより、 本当は、フロントパイプの大径化にともない、路面とフロントパイプとのクリアランスが気になり出 ...
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補強計画第一弾と致しまして、クスコのロアアームバーを。 クスコの車高調を使用しているため、補強もクスコで揃える予定です!笑 どのパーツを付けるか紆余曲折ありましたが、とりあえず下からということで、こ ...
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【総評】 サスペンション廻りのねじれ防止の必須品です。タイヤのキャンバー効果を出すためにも必要かと 実はこの製品、ラインナップにHA22S用はありません。HE22SラパンSSターボとHN22Ske ...
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鈍感な人でも体感出来るパーツですね・・・もっと早く装着すれば良かったと思う品です。 効能はステアリングの例ですと・・コーナーの奥で切りたす状況の舵角が減ったのと・・ステアリングのレスポンスが良く ...
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品番:630 477 A これは絶対に装着したいと思っていた一品です。 E46M3にも純正品で同じようなパーツが付いていたので。 先人の方々が言われていたのが、 センターのボルトの長さが付属品で ...
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新品未使用品を格安で購入しました。 ステアリングがどっしりしますね。コーナーでハンドルを切ると明らかに違うのがわかるレベルです。 値段のわりに効果が体感できるのでオススメです♪
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これはいいですね。 ガチガチではなく、サスに仕事をよくさせてくれるアイテムですな。 車高を下げて、硬めの足回りにしたくなるような気持ちになりました。
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