NISMO スーパーカッパーミックスツインのレビュー、評価 - みんカラ

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NISMO

スーパーカッパーミックスツイン

4.56点

（219件）

レビュー一覧 220件（総件数：220件）

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16

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

600馬力くらいまで対応そこまで馬力無いので十分

FUKU＠できるもん（パーツレビュー総投稿数：74件） 2022年7月19日
121

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

【総評】ニスモのゲトラグ６速への変更キットに付属していました。是非ともトリプルも制作して欲しい👍 【満足している点】クラッチが軽くなりました。ツインプレートながら６００馬力強の ...

エキスパート（パーツレビュー総投稿数：78件） 2016年2月18日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

少々なれないとエンストします。

爆ひゅん（パーツレビュー総投稿数：41件） 2013年10月7日
2

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

パワーを上げてサーキット走るなら入れておいて損はない部品軽い踏力でストレスなく扱えます

ヒラっち（パーツレビュー総投稿数：20件） 2018年9月3日
1

日産ステージア

操作のし易いクラッチです。が、馬力的に640PSまでしか対応してないのでBoostをがっつり掛けたら楽勝で滑ります。シャリシャリ音も無くて好きだったのになぁ。

5656Don （パーツレビュー総投稿数：120件） 2007年6月26日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

ノーマルと変わらない乗りやすさ

ＧＴ-Ｒ（パーツレビュー総投稿数：11件） 2008年12月29日
14

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

半クラは純正並み、ペダルの重さも気にならない。切った時のシャラシャラ音は無い。言われなければ純正かと思うくらい普通。トルク80kgmオーバーで常用しているが、滑る様子はない。ダイナパック上で ...

socu （パーツレビュー総投稿数：10件） 2019年7月26日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

ニスモ好きなのと、先々のステップアップを見据え、670ps対応で、純正時の踏力と変わらないということでチョイス。若干、半クラッチがシビアになりましたが、満足しています。施工：2009/6/20

銀あ～る33 （パーツレビュー総投稿数：42件） 2012年11月4日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

今回、ミンカラのコメントを参考にしました。扱いやすいのが最低条件。結果、ニスモに決定。扱いやすいです。ハンクラ普通にあるし・・・。整備工場の人も言わなければ分からないとの事。取り付け ...

iloveskyline20 ... （パーツレビュー総投稿数：23件） 2008年10月19日
4

日産ステージア [2]

ﾐｯｼｮﾝﾌﾞﾛｰによる新品ﾐｯｼｮﾝ交換時、ｸﾗｯﾁもそろそろ・・・とのｱﾄﾞﾊﾞｲｽだったので一緒に交換しました。今まで付けてたｴｸｾﾃﾞｨのｶｰﾎﾞﾝDﾂｲﾝと比べると、ｼｬﾗｼｬﾗ音 ...

みゆテック（パーツレビュー総投稿数：175件） 2013年6月3日
9

日産スカイライン

騙し騙し乗ってたけど、下道だと４速と５速で滑る滑るw 高速では8０㌔以上で滑る滑る(笑) 10万㌔も超えてブーストアップして乗ってたものだからクラッチが逝きかけたので交換を決意！ ...

マッピー☆ （パーツレビュー総投稿数：11件） 2016年3月12日
9

日産ステージア

タービン変更による馬の増大でカッパーシングルからカッパーツインに交換しました。純正に近いペダルタッチと軽さ半クラの使い易さがイイですね。

ひで@傾奇者（パーツレビュー総投稿数：43件） 2013年11月24日
11

日産スカイラインクーペ

容量足りなくなるので、ニスモのシングルから交換。ニスモシングルに替えたときは将来的にも容量足りなくならないと思って選択したのに😅 33Rに着けてたのはかれこれ10年前か。。。強化クラッチ ...

かよっち（パーツレビュー総投稿数：64件） 2018年2月5日
1

日産フェアレディZ

なんとなく変えてます。ガツンと繋がります。あとレスポンスがよろしい感じで。純正と似た感じで使えます。ただ、半クラが短いかな？

Solphage （パーツレビュー総投稿数：15件） 2012年1月24日
22

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

タービン交換に伴い、ノーマルのクラッチでは容量不足の為クラッチを交換しました。最初はnismoのスポーツクラッチキットを考えていましたが、ショップさんからツインを進められたのと、結局スポーツクラ ...

びーえぬあーる34 V-sp ... （パーツレビュー総投稿数：98件） 2019年7月13日
1

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

タービン交換前に導入。許容トルク84kgfm・想定許容出力670psとのこと。うちのはそんなに要らないんですがね…(-∀-；) マルチプレート独特のクセはありますが、慣れるとフツーに街乗りもこ ...

かみってぃず（パーツレビュー総投稿数：85件） 2009年9月27日
6

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

ECR33からの流用。もちろんプッシュ式！もともとOSツインが付いてて、ミッションの釜（ベルハウジング？）がプッシュ式に加工されてたのでポン付けできた。 ECR33の時でも「目指せ700PS！ ...

morichan33R （パーツレビュー総投稿数：101件） 2020年3月3日