ミノルインターナショナル BILLION スーパーソリッドクーラントラインの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 428件 （総件数：428件）
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シリコンとエチレンプロピレン（ＥＰ）ゴムを特殊な環境で合成した新世代の素材です。 ＥＰゴム（純正ゴム）の弱点である“耐圧性能”、シリコンの弱点である“裂け易い”という2つの性能を強化できる素材 ...
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車検の時に、ラジエターオイル漏れがあったので、 純正に交換するよりは、と言う事で、 BILLIONのラジエターホースに交換しました。 後はエンジンルーム内のカラーを統一させる為に、 青いこの ...
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水温計を取るのにあわせ交換しました。 このﾊﾟｰﾂとは関係なく、ｴﾗｲ手間取りました･･･
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ラジエーター交換を行う際に一緒に交換しちゃったんです☆ エンジンルーム開けた際にも、ラジエーターホースが青いとやる気を感じさせてくれますし、何より、純正より丈夫♪ Ｚ３２のラジエーターキャップと ...
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ラジエターと同時交換です。純正ラジエターホースが変形しちゃった際に強化品に交換です。青いホース、エンジンルームの中では良いアクセントになります。
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強化ラジエターホースです。安価に譲ってもらえたので装着してみました。熱には弱い過給エンジンなので、クーラントラインをきっちり確保するのが狙いです。 それはそうと青色は目立ちますね～。
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上下セットです。 GC8の時にホースが破れて煙モクモク～という 苦い経験があるので早めに対策を打ちました。
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ラジエターを交換した時に 保険の意味で一緒に交換してました。 ラジエターにハメる時にスゲー大変だったけどｗ
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純正より強くて硬いホースです。 よく冷えるようになったかどうかはわかりません。 ホースよりもファンコントローラーの方が効果はわかりやすいです。 純正交換のついでに換えた程度です。 アッパーホ ...
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純正ラジエターホースだと漏れや破れが怖いので交換。
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ローテンプサーモ取り付けの際にラジエターホースも交換。 エンジンルームが少しカラフルに(笑)
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ラジエータ交換と一緒にホースも社外の強化品に。 ラジエータ本体が予想以上の厚みだったため、若干無理矢理ホースを取り付けるハメになってしまいました。
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ラジエーター、サーモ、キャップと交換したのでついでに交換。 負圧でもあまり潰れないそうです。装着半年目ですが今のところ問題は発生していません。 見た目が良いです(^^)
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前車で使っていたものを再使用
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前車（SF5）でクーラントラインが爆発したことがあるので、強化です。 見た目も、明るくなって○です(^.^)
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ラジエータ交換の際、かなり硬化していたのでついでに交換 ２層のシリコンの間にメッシュを入れて、高回転時に発生するロアホースの「つぶれ」をなくし、クーラントの流量低下を防いでいます 見た目もか ...
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取り替えたばかりで効果は？ですが純正ホースよりは 耐久性が高いことは間違いないでしょう!! エンジンルームのドレスアップになったことが 今の一番のうれしいインプレです(^^)v
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