TRUST(トラスト) GReddy ECU書き換えの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 191件 （総件数：191件）
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14ノーマル状態で衝動買い。 ただ回ってるだけの高回転域できちんとパワーが付いてくるようになりました。 これは満足。
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25レギュラー仕様です。 イベントでの作業依頼でしたが、待ち時間は30分程度です。 マフラーはノーマルのままでしたが、変化は実感できました。純粋に楽しい。 ブーストのかかり方が変わるので、できればブ ...
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13
写真はありませんが…。 1時間程で書換え終了です。 パワーチェックしていないので正確な数値は分かりませんが、馬力で25～30PS位上がり、トルクは31kg位のとの事。 書き換え後ですが、低回転か ...
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29(再編集) 不具合対策の ECUバージョンアップ書き換え を行いました。 トラストスタッフ様に勧められて書き換え。 正直に言うと 不具合対策対象の方は ぜひ書き換えをお勧めします。 下の回転か ...
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20※書き換え内容を資料からそのまま書きます GReddy ハイパフォーマンスECU ●燃料マップ変更 ●点火マップ変更 ●スピードリミッターカット (ノーマル140km-180km) ●エン ...
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18溢れ出るトルク感。 走り出しはもっと切れ味よくして欲しかった。。。 走り出し改善の為スロコンと併せて並列制御出来ないか検討中。
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22SABでイベントやっていたので行ってきました∩^ω^∩ ハイオク仕様で、この加速を味わったらノーマルには戻れません笑
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72◎見た目のカスタムだけではなく走りの方もボチボチと進行中⁉️ スーパーオートバックスでのイベントにて作業してもらったみたい(^ ^)
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30マフラー、インタークーラー、インテークパイピングキット、純正交換エアフィルターと 給排気系がトラストで揃っているのと、 現在の仕様。 パワコンのままフルブースト1.3かかるのがちょっと怖くなり始めた ...
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9最高回転数7800回転！ 全域、特に中回転からのトルク！ レスポンスもよくなり、確実に運転もしやすくなりました✌️ 燃費については後々お伝え出来たらなと思います
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22各リミッター解除及び後方修正された。 他はわからんw
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47ver.1 ハイオク仕様 ブースト1.2kです！ オーバーシュートもほぼ無く、高回転でのブーストのタレも無し。 物凄く優秀なプログラムだと思います！ 全く別物の車になりました～！ TRUSTの広報 ...
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1
ｑｑｑ
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40〔36アルトワークスAGSサーキット仕様(90馬力ぐらいの出力)〕チューニングECUハイオク仕様とNGKレーシングプラグ10番を入れてなじんできたので最高速チャレンジをしてみました❗そしたら、181 ...
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13
スーパーチャージャー化に伴い、イーマネでセッティング。
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38スーパーオートバックスかしわ沼南店のGReddy スイスポ祭り＆アルトフェアにてECUの書き換えをしました。 ハイオク仕様を選択しました。 同時に、HKSの8番プラグに交換。 他の方のレビューにも書 ...
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58街乗りのみなのでレギュラー仕様を選択。 https://www.trust-power.com
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