H&R(エイチアンドアール) H&Rスプリングの評価・評判・口コミ
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ダウンサス交換 作業に時間かかりました 下がり具合はカタログ通り 乗り心地は多少悪くなりましたがタイヤハウスの隙間減りました
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10
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、サスペンションの交換。 Mスポで充分低いのですが、もう少し落としたい。 選択されたスプリングは、H&Rサスペンション。 軟派なアイバ ...
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スペーサーを入れてツラにしたら、なんだかホイルハウスの隙間が気になって、、、、
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8
ノーマルの少しまがぬけているフロントの見た目が、よくなりました。
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※車種間違いで書き直しです イイね!下さった方すみませんm(_ _)m 程よい落ち具合と 乗り心地も悪くないのが良い 鈍感な私には乗り心地は 純正とそんなに変わらない感じ
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23
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、サスペンションの交換。 選択されたのは、H&Rサスペンション。 アイバッハと悩まれましたが、落ち具合で選択されました。 下ろしたての ...
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メルセデス・ベンツ A35のカスタマイズです。H&Rのスプリングを装着しています。純正装備されているスプリングと同じ材質、品質管理を経て製造されていて、高い耐久性と強度を誇ります。 クルマの詳細はス ...
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47
米国のCROSSTREK仕様の1インチアップスプリング CROSSTREK仕様ですので日本仕様のXVより車高は4センチちょい上がる計算です
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コンフォートモードではスムーズ 安定ある
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ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、スプリングの交換ですね。 純正もそこそこ良いのですが、やはり車高は低い方が見た目はばっちりですね。 今回選択されたサスペンションは、H ...
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フロントバネのみ アイバッハは左右差が1cm以上出てしまい悩んでいる所に中古を激安でゲット。 バネに書いてある品番調べてもロアーバージョンか通常のか分からず組んで通常版だと分かった😭 左右差は無く ...
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7
ノーマルの乗り味を知らないので比較できませんがスポーティーで良いと思います。
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59
後ろの1cmがどうしても気になったので やっぱりH&Rにしました。 Eibach付けてみたかったので後悔有りません 必要な過程だったのです(笑)
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5
ノーマルのショックアブソーバーにH&Rスプリングでローダウンしました。 見た目は良くなりましたが、GTEはフロントが重いのか、段差でガンと強く突き上げます。特に高速道路の繋ぎ目段差は衝撃が強く、ビビ ...
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110
H&Rのサスに交換です。 実はだいぶ前に交換はしていたのですが、投稿記事の作製に時間がかかり過ぎ現在の投稿。(仕事上丸一日PC漬けなので帰宅してからは正直あまり画面を見たくない…という理由😆 ...
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30
ルノー トゥインゴのカスタマイズです。H&R ダウンサスでローダウンを行いました。センス良くダウンすることで、乗り心地もルックスも大満足の一台になりました。 クルマの詳細はスタイルコクピットズーム ...
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6
納車後、即交換。 下がり具合も良い感じ。
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