PIVOT(ピボット) POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 709件 (総件数:709件)
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35
CVTです。かみさんと2人乗り&エアコン&登坂車線ありの上り坂だと力不足を感じ少しでも余裕がでればと導入。 エコ運転でアクセルを踏み込む方ではないので(長距離だと燃費が23km/L、普段の街乗りでも ...
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11
ハイオク、社外マフラー、剥き出しエアクリーナーとの組合せで使用しています。 レベル9にしていますが、レベル7との違いは分かりません… 70-75馬力程度は出ているのではないでしょうか。 測定はして ...
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17
かなり前に準備していたのですが、気がのらず放置していた物です。 あまりのヒマさに、本日、ようやく取り付けしました。 効果の程はまだ分かりませんが、調子にのってしまうと、燃費は確実に落ちるでしょう。 ...
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34
スイフトを降りた子から譲って頂きました。 私の車は純正マフラーですが、トルクアップ、ブーストアップを感じました。 特に2速全開は目が追いつきません。 ブースト0.8→1.1 ダイヤル3の設定
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27
ブーストアップというターボ車の特権を試してみたくなり取付け イメージではノーマルのオーバーシュートの辺りで張り付くイメージですかね? 純正のマルチインフォメーションのブースト計だと 純正だと安定 ...
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37
トルクが太くなった気がします。 コペン特有なもさっきが無く 加速が良く気持ち良い走りが出来る様にならました。
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25
お手軽にパワーアップしたかったので取り付けてみました。 今後エアクリを交換するつもりなので、取り付け推奨位置であるエアクリボックスに取り付けられないのでバッテリー側面に取り付けました。 レギュラー ...
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45
70馬力オーバーを味わってみたくなり購入しました。 俗に言うブーコンなんでしょうが、最近の車は電子ソレノイドでアクチュエータの作動圧をコントロールしてるので、そこの制御に介入させる物だと考えます。 ...
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25
スロコンからのパワードライブです トルクが厚くなった感じです 3000rpm以上回してブーストが掛かる乗り方をしないとノーマルと大差ありません 体感できますがこちらもしばらく運転すると慣れてしまい ...
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33
安いパーツではないですが、コスパ高く効果が実感しやすいです。ノーマルよりもう少しパワーが欲しい場合にうってつけだと思います。
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40
土曜日にスーパー◯◯高槻に電話確認したが在庫がなく、納期未定。ダメ元で神戸に電話したら二個在庫あり。今日休暇予定だったので、速攻で取り付けに来ました。 設定は7 レギュラーガソリン レビューはこれか ...
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20
簡単にいうと、ブーコンですね 安いのを見つけたので購入しましたが、バッテリーに取り付ける端子に使用した痕跡が無いし両面テープが2枚足りないだけで付属品が殆ど揃っているのでラッキーだったかな❔ 試 ...
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31
今回ピボットの時代遅れかもしれませんがサブコンをセットしてみました。 車体の補強とビシアル的にコルトスピード赤を付けて零1000インテーク黒でエンジンを演出してます。自己満足 サブコンはブリッツの ...
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22
サブコンのレビューです。 ・取り付け 簡単です。 マルチ工具セットがあれば出来ます。 ディープソケットがあれば便利です。 難しいことは一切なく、エアクリボックス外してカプラーを抜いたりつけたりする ...
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27
取り付けるだけで、10ps(15%)UPってスゴイ。 えぇっ⁉️ 74psにしてくれるんですか、‼️ 勿論、トルクもアップしてさし上げます。 (何かの記事で、S07Bターボは、ノーマルでも75.8 ...
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15
手軽にパワーアップできるパーツです。 推奨値の7 に設定しています。 あんまりアクセル踏まなくてもクルマが進んでくれます🚗
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28
お手軽パワーチューンですね🙆 推奨値の6 に設定しました。 燃費はそんなに変わらない気がします。
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