TOHATSU SPRINGS / SWIFT(トーハツスプリング / スイフト) Swift ID60mmの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 449件 (総件数:449件)
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6
リアの突き上げが凄がったのでレート落としました。 203mm 14K→203mm 12K まだ試走程度ですが、多少は突き上げは落ち着いたような… フロントが18kなのでレバー比を考えるとリアは ...
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18
7インチ 10㌔ 評判の良いスイフトに交換 ホントは5か6インチが欲しかったけど 中古でも安い7インチにw バネレート上げたのに、ラグジュアリーな乗り心地 プリロード 13mm 車高・減衰は以 ...
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2
ID60,自由長178mm,16kg フロント用を買ってみた。 中古、ちょい汚れ+錆びあり。 使ったら錆びや汚れは付くから問題なし。 大事な事は適切なサイズ、適切な長さ、適切なレート。
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1
長さ忘れた確か6K 知人がたまたま余らせていたのでつけたらドンピシャ ID忘れたけど多少誤差あったのでホニャホニャしました。 多少フェンダー擦りにくくなったし、コーナリングはえげつないくらい頭 ...
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5
22kg/mm フロントに。 元々付いてました。 硬いですけど、レバー比的にストラット換算で14kg/mm辺りかな? 街乗りには硬すぎると思います。 サーキットは丁度か、初心者には硬すぎとい ...
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4
18kg/mm リアに使用、というより元々着いてました。 サーキットだとちょうどいい硬さっぽいですが、リアが初心者にはピーキーな気がします。 1Gで殆ど沈みませんのでコーナリング中は片輪浮いて ...
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42
S15時代のオーリンズに使っていたもの。 個人的な勝手なイメージでスイフトは初期の突き上げが軽減されるイメージがあるため装着。 だいたいイメージ通りの乗り心地。 こうなるとリヤとのレート差が気に ...
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11
バネレート変更にともない購入。7インチ・8kになります。ダウンしたんで乗り心地は良くなりました。
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15
スイフト 直巻きスプリング ID60 H178(7インチ) 13k 中古で購入 フロント用
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10
リア用 スウィフト 6kg 6インチ(実測152mm) id60 線形φ10mm 4巻くらい 重量? 人と荷物を載せるとアレです
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9
228mm? 6kg 無名バネ4kgよりなぜか乗り心地がいい バタツキが減った
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25
【再レビュー】(2021/01/20) サーキットを数回走行しました。 やはり安定のSwift、私のレベルでは全くネガティブを感じませんでした。 ミニサーキットでは、991.1CSにこのF10K, ...
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4
8in 10k 中古 ZEAL FUNCTIONのX COILSが嫌いなのでリアをswiftにしましたがやっとフロントもswiftに交換です。 減衰力を強くして街乗りから山で使えるようにしようと ...
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5
ID60-178-140 値段と性能のバランスの良いスプリングだと思います
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19
ファイナルコネクション純正のサスはF:5kg/f,R:6kg/fとサーキット走行するには少し柔らか過ぎるので、変更しました。 フロントはZ60-152-080 リアはZ60-178-100 車高 ...
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6
シュピーゲルの標準バネがクソすぎて中古で買いました。 60ミリ178ミリの6キロ かなり乗り心地良くなった。 ただ、作業後に外したバネの中にダストブーツとバンプラバーが‥
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7
リア用 14k 203mm フロントと揃えるためにリアにもSwift導入 リアの方が乗り心地の悪化が顕著です… しかし、高速域での安定感は抜群に良くなりました。 減衰も弄りながら良いセット ...
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