CUSCO(クスコ) パワーブレース フロアー ロワアームの評価・評判・口コミ

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  43
  トヨタ アクア

  【総評】 ボディ補強とついで 装着はバージョン２ 【満足している点】 トータルして、挙動・直進性が格段で変わった 【不満な点】

  tomo0267 （パーツレビュー総投稿数：32件） 2016年3月26日
• 4
  日産 ノート

  【総評】 サスがよく動くようになる。 ある種の突き上げ感がマイルド。 【満足している点】 かんたん取り付け。 【不満な点】 しょうがないけど定期的にマシ締め必要。

  プレ太ろう （パーツレビュー総投稿数：6件） 2015年11月12日

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  8
  マツダ ロードスター

  【総評】 ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えるだけでなく、サスペンション本来の正確な動き作る 【満足している点】 【不満な点】

  @MURO （パーツレビュー総投稿数：55件） 2015年10月4日

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  16
  スバル BRZ

  【総評】 サブの86ページに装着直後の感想書きましたが、距離乗ったのでBRZページに。 【満足している点】 ※パワーブレースフロントメンバー同時装着。 ブレーキ時にメンバー＆ボディにかかる力を受け ...

  ナナ吉 （パーツレビュー総投稿数：58件） 2014年10月11日

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  9
  トヨタ プリウス

  ご覧頂きましてありがとうございます。 今回の商品は、クスコのフロントロアアームバーの装着。 フロント側の剛性や、クイックなステアリングフィールが得られます。 ワンテンポ遅れる...フロントです ...

  ガレージエルフ （パーツレビュー総投稿数：275件） 2014年8月14日

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  2
  日産 ノート

  随分前に取り付けました♪ バージョンⅡです。

  すゆき （パーツレビュー総投稿数：22件） 2014年6月8日

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  25
  トヨタ 86

  ようやく取り付けしました(￣▽￣;) こんなもんで果たして変わるのか…？ と思っていましたがしっかりと体感できました♪ 感覚としては、ステアリングを切り込むとフロントタイヤよりも前がスッと入り ...

  八須賀六兵衛＠部長 （パーツレビュー総投稿数：183件） 2014年5月7日
• 日産 スカイライン

  フロントまわりのフィーリング激変！ 頑張ればリフト無しでもつけられますが、あまりお勧めしません！ コストパフォーマンスかなり良し！

  yusuke77 （パーツレビュー総投稿数：5件） 2013年10月21日

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  43
  トヨタ 86

  費用対効果の高いパーツです！ 今更ながらですが、クスコさん、これをいち早く出してやるな〜。 ミッションマウントカラーに続く逸品です。 これは、メンバーとロアアームを直結しているパーツでして、 純正 ...

  ヒデきち （パーツレビュー総投稿数：188件） 2013年7月24日
• トヨタ MR-S

  こちらも前後ＣＵＳＣＯで揃えました ＭＲ－Ｓの構造上ミッドシップオープンだとボディが弱いので 補強しました タワーバー＋ロアアーム＋ロールゲージ＋スタビで、ガッチリ感はかなり上がりました サスが ...

  zerozero7 （パーツレビュー総投稿数：21件） 2013年4月5日

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  10
  トヨタ ヴィッツ [2]

  クスコのロアアームバーです。 Ver.2と迷いましたが、ＦＦ車とはいえ後ろのサスが遊んでいるように感じたので、あまりフロントヘビーにしたくなかった事からVer.1にしました。 トヨタのG'sでも ...

  HIDEKUN1967 （パーツレビュー総投稿数：106件） 2012年12月23日

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  2
  スバル BRZ

  　他のパワーブレースとともに装着しました。

  コズミックロード （パーツレビュー総投稿数：18件） 2012年12月22日

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  2
  トヨタ プリウス

  メンバーと同時装着。 安い割にはいい作り。

  黒海老 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2012年11月24日

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