CUSCO(クスコ) スピンターンノブの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 298件 （総件数：298件）
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3シフトノブカバーをつけたらボタンが埋もれて押しづらくなったのでスピンターンノブをつけてみました。 サイド引いて遊ぶわけじゃないのでバネは抜いてません。
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24SWの頃から連続でサイドターンすると、疲れてきて戻し忘れが多々ありました。 それはBRZになってからも変わらず。。💦 走行中に戻っているかどうかの確認をしなくて済むので思い切ってスピンターノブを購 ...
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27外装部品からではなく 内装やエンジンから 手を入れて行くスタイル‼️ニヤリ ？？「あまり強い言葉を使うなよ… 弱く見えるぞ…。」 はっ！(お金ないのバレてるだと!!) ...
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15バネは抜いてないので普通使いです いざって時に押しやすいかな
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6ロードスター用ですが無加工で付きました 自分みたく指が太い人には押しやすいというか しっくりくる感じです。 回すだけで外れるのでジムカーナなどの日は バネを外し 街乗りの普段使いの日はバネを 入 ...
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21タイヤ館山形でのCUSCOフェアにて唆されて？購入！ 今のところ特に取り付けたメリットなどは見つかってませんwww シフト周りが鮮やかになるくらい？ これを取り付けると‥ブーツを赤や青ステッチに変 ...
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7使いやすい！ https://youtu.be/v3e3eyNgtNY
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39【再レビュー】(2022/10/07) ドリフトやスピンターンを使用しないオーナーさんにとってはただのドレスアップ商品です。 故に私にとっては、単なる飾りです。 ですが、純正の安っぽいプラスチック製 ...
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18ジムカーナでは必須パーツ。 ド定番のクスコのスピンターンノブ。 使い始めは停車時のサイドブレーキを掛けるのに違和感がありますが、慣れたらこれが当たり前になり気にならなくなります。 ジムカーナ用のリア ...
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13クスコ製。 純正のものはネジで止まってるので、ペンチで回して取り外し。 アクセントになりました。
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21普段は使わんけどカッコいいよね♪
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31スピンターンはしたことがありませんが、純正の安っぽい感じをどうにかしたくて導入。スプリングはそのままに純正と同じように操作できます。赤×黒の内装イメージにピッタリで高級感がでました。難点としてはノブ ...
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6クスコのスピンターンノブ レッド 品番00B-014-AR トヨタやマツダと同じく、純正ノブを回して外して中のスプリングを取り除き、スピンターンノブを取り付けます。 整備手帳は割愛
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14インテリアに合わせて 赤を購入。
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23スピンターンノブ取付。 普段はバネ付きでサーキット走行時に取り外して使う予定。 タッチも見た目も良くなって満足。
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6品番 692-014-AL サイドブレーキボタンメッキ剥げのため交換 競技用らしいけどバネは入れたままなので普通に使える
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45ジムカーナ再開するなら必須でしょう😆 普段はスプリングいれたままで、走る時にスプリング外す予定です！ 赤の差し色がいいですね❣️ クスコ スピンターンノブ SUBARU & TOYOTA用で ...
たけえぼ
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