MAEKAWA ENGINEERING(マエカワエンジニアリング) レデューサーの評価・評判・口コミ
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レデューサーとはエンジンより排出されるブローバイガスをマネージメントすることによりエンジン特性を変化させることができるチューニングパーツ・・・と書いてあります(^^) ようはレデューサーがワンウェ ...
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ようやくつけれました。 レスポンス良くなりスロコンSP7でやるとかなり早くびびった(*_*)笑笑 早く高速走ってみたいです。
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アルファ乗りの皆さんがこぞって取り付けてるマエカワエンジニアリングのレデューサーを導入しました。 取り付けはDIYで15分ほどで終了。 どうやら前とは仕様が変更したみたいです。前はPCVは完全にキ ...
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初号機から移植しました。
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【総評】 最初から装着されてました。 装着されていない状態で乗っていないので ワカリマセン(^^;
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9
【総評】いろいろ評判のいいレデューサーを購入しました。 我慢出来なくて、ずっと前から積み立てしてた貯金を崩してしまった^^; でも、値段相応の価値はあるかな〜(^ω^) 【満足している点】 皆さ ...
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10
【総評】 デルタでも実証済みでしたので、迷わず購入。 【満足している点】 アクセルオフ~オン時の感覚的満足度w 【不満な点】 取付後がブラブラ状態になる。
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2
シフトショック軽減…実感。 エンジンノイズ減少…エンジンオイル交換も一緒にしたのでどちらの効果か。 レスポンス向上…アクセルに対する反応が向上。 トルク向上…のような。 エンジンブレーキの利きは弱く ...
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【総評】 クワッドリードタイプです。 評判いいので付けてみました。 メカニカルなのは嬉しいけど 補強しないと外れそうw 効果あるといいけど。 【満足している点】 装着してみて。 非常にいいです。 ...
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83
【総評】 RED POINT製(イタリア&フランス車専門ショップ)で、フランス車で使われていた中古品が手に入ったのでO/Hしアテンザへ流用してみました。 コンチネンタルといい、うちのGJ君はヨーロッ ...
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オイルキャッチタンクを設置したいなと、以前から思っており、その情報収集するうちに これまた以前から気になっていたクランクケース内圧コントロールバルブとsetになったモノ があると知り.....気づい ...
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【総評】エンジンのレスポンスアップの為に導入。 クランクケース内を減圧する事によりレスポンスアップ、エンジンがスムーズに回るようになります。 MTでも体感する事が出来ます。クワッドリードタイプを装着 ...
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【総評】 3500回転からの回転が非常に軽くなります。 (最初VTECみたいでびっくりしました) また、エンブレ効きにくくなりますが、習得すると 燃費UP可能。 【満足している ...
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【総評】 (^^) 【満足している点】 アイドリング~中回転域まではエンジン回転が軽くなりました。 エンジンブレーキがききにくくなった分、渋滞などの低速走行で、アクセルON-OFF時にぎくしゃくし ...
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【総評】 アクセルレスポンンスはマイルドになりました。(運転しやすいです) アクセルオフ時のエンジンブレーキはほとんど効かなくなる (このままディーラーに行って良いものなのか?) 【満足している点 ...
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買ってしまいました! 取り付けは週末の予定です。 アルミ製なのか非常に軽いです。 作りもしっかりしてます。 評判通りアクセルレスポンスに変化が出るか、 どうなるのか非常に楽しみです。 自分で取 ...
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【総評】 147GTA用のクワッドキットです。 取り付けをしてからエンジンの回りが若干よくなりました。またアクセルオフからのギクシャクもマイルドになり、街乗りでも効果は感じられます。 エンジン ...
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