BILSTEIN(ビルシュタイン) BPS-Kitの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 382件 （総件数：382件）
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3さすがは世界のビルシュタイン。路面追従性は抜群。 中古品なのでいずれオーバーホールしたい。
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超大物を某Ｓさんから提供して頂きました。 鈍感なワタシでもわかるぐらい、よく曲がります。 そしてサーキットで『横転しそう』と言われなくなりました（笑
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3知り合いにて、とあるルート㊙から新品を普通じゃあり得ない値段（爆）で流してもらいました♪(´ε｀ ) S2購入時から車高調はBILSTEINと決めていたので！ レートは非公開になってますが、取付けを ...
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ビルのBPSキットをエナペタでショート化したもの 加工しないと下がらないので
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2定番？
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いいと思います
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やっぱりビル脚、フロント３リア５でやってます。
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6ビルシュタインのBPS-Kit(PSS9)。 一旦S-Line純正時よりダウンさせています。 正直Sライン純正ショックは硬いというか、突き上げ時に跳ねてしまい全然吸収してくれない感じで、乗っていて ...
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硬すぎて不快な足回りをどうにかしようと交換を決意。 いろいろ検討したけども、なんだかんだでBilsteinにした。 Bilsteinの中にも数種類あって、なんだか買いやすそうなのはダンパーの減衰力固 ...
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6少し抜け気味のショック交換で純正の乗り味＋α PASM付の車両ならなおさらコレですか・・・他に選択肢無し 車高はカレラなら－２㎝、Sなら－１㎝が推奨です。 街乗り主体、サーキット時々ならこれ位が ...
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次世代のボーイズレーサーのPOLO GTI 手頃な大きさで...POWERもあり...ばっちり好みの車輌。 ここは、車高調整でしかも減衰力調整機能つき リヤの調整はここに カチカチで硬さが変 ...
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近じか仕様変更予定。
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4純正の車高が気に入らなく納車してすぐ交換した車高調 PASM装着車なのでBILに それにしても高い車高調だ （笑
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2新品を1/3ぐらいで購入 慣らし中なため減衰最弱 最弱だとかなり乗りやすいです
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みかんさんちのビートルから移植されました。 モノ的には気に入っています。 ARCよかバタバタしません。 ただ・・・ 2011年1月にある板金屋で取り付け 2011年11月車検時出したお店で取り ...
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2乗り心地は最高です
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減衰変えてます～
No27GILLES
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