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NARDI(ナルディ) CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,811件 (総件数:1,811件)
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10
前車からの引き継ぎです。 純正ステアリングは軽く、タイヤの接地感が薄かったですが、適度な手応えと握りやすさになりました。 ラフィックスⅡとの併用です。 スペーサーでコラムを下げていますが、構造 ...
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20
シンプルなデザインが好きです
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2
身長180の私には、これくらい前に出てくれると具合良い
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37
昨年9月にオーダーして、やっと装着出来ました。 ハンドルが遠いのが気になっていてディープコーンから選定しました。 メーカーはナルディ一択! 昔からこれって決めています。 ハンドル径が小さ過ぎるのは ...
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55
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31
初ナルディです。 納車前に購入しました(笑) ZC32Sにはクルコンがついているのでそれを使用してみてからステアリング交換を判断しようと思いましたが、SABでセールになっていたので衝動買いしました ...
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13
初NARDIでこんなに細いのかと驚き。 Φ350ディープコーン。ハンドルが手前に来て運転しやすいですが、乗り降りがフルバケだと少し大変にはなりました。
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20
80mmディープのレッドステッチです。 ハチロクにナルディは合いますね! パワステ無しだし、手も大きいから もう少しグリップが太いと嬉しいなー! でも細くて握りにくいなんて ...
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16
GR86 RZの赤×黒内装に考慮して、 黒スポーク×レッドステッチで雰囲気に拘りました🤔 皆様の参考になればと思います🙇♂️
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4
元々モモのコンペティション32パイが付いていましたが、自分には小さくて使いにくいのと、メーターが見えずらいので35パイを購入。 使いやすいし、カッコいいので満足しています(*^^*)d。
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8
33Φ。 街乗り〜高速走行はもちろん、 グローブしてのサーキット走行も バッチグーです。 グリップでもドリフトでも扱いやすいです。 とくにドリフトはやりやすいかな? たしか33Φ34Φ35Φと ...
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66
え〜今年も1年多分?きっと?頑張った???知らんけどw〜とゆー事で、ポチりました😅 奥様の許可はとりましたよ〜 『ええんぢゃないの〜👹』 NARDIは、我が人生初です。 パンチングレザーへの憧 ...
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3
まず一発目のカスタム!!!! やっぱりこいつを変えれば乗ってる時の気分も変わりますよね! そーです!!ステアリングです!!! 330mmということで純正ステアリングよりだいぶ径が小さくなりましたがリ ...
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10
名前はタイプラリーで合ってるかな?20年近く握っている非常に愛着のあるパーツでございます(・∀・) オフセットステアリングはサーキット時代にドラポジ修正の為に使い始めたのですが、MR2にもとても似合 ...
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6
330mm (オフセット52mm) N755 この車買って最初に交換したのがこのステアリング。シンプルなデザインとレッドスティッチがお気に入り! 余計な凹凸がない為なドリフトしやすいと思う。まぁ ...
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32
500Sからの移植パーツ。 595純正ステアリングが握りが太すぎ、スポークが盛り上がり過ぎで思ったように握れないなど納得いかない部分があり、納車前に移植。 元々は主治医に新品のこのステアリングが転が ...
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23
しばらくは純正…といいつつも、 個人的にはステアリングは変えたい😣 ってのとシートポジションがどうしても違和感があったので交換🤭 34πのディープ使ってきたので、探しましたが廃盤?みたいでプレ ...
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