BLITZ(ブリッツ) DUAL SBCの評価・評判・口コミ

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  スバル WRX STI

  車購入後に付けました。

  yamatoshi （パーツレビュー総投稿数：7件） 2012年12月23日

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  日産 シルビア

  パワーアップのため購入。ほんとは新品のプロフェックが欲しかったのですが安い中古品で我慢。

  $ドルビア$ （パーツレビュー総投稿数：40件） 2012年12月17日

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  スズキ ワゴンR

  マジックタンクを外してDUAL SBCに交換しました。 中古で大分古いものですが、動き自体は全く問題ありません。 ブースト設定は最大1.0kg/㎠位の設定でマジックタンクの時と殆ど同じにしてありま ...

  @わごんRS （パーツレビュー総投稿数：26件） 2012年11月26日

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  スズキ Kei

  取り付けに半日かかってしまいました。 取り付けた後の設定の方が大変で何度か燃料カットが入ってしまいビビりながらの調整でした。 私の車はブーコンの表示で0.94Kgで燃料カットが作動するようなので控え ...

  メタボビッチ （パーツレビュー総投稿数：10件） 2012年10月21日
• 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  基本ブースト設定は、ウエストゲートスプリングやアクチュエーターでやってましたので微調整用です。 必要最低限の機能でとても使い易いブーストコントローラーでした。

  青い翼＠監督 （パーツレビュー総投稿数：25件） 2012年10月4日
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  スバル インプレッサ WRX STI

  またまた衝動買いw

  たくじん （パーツレビュー総投稿数：26件） 2012年9月29日

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  日産 シルビア

  試走でﾌﾞｰｽﾄ1.4k越えて焦りました 他がﾉｰﾏﾙなので0.8kになるように調整中

  ◯◯◯◯オリオン （パーツレビュー総投稿数：81件） 2012年9月5日

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  日産 ステージア

  |дﾟ)...前ｫﾅさんが付けた物でつｗ

  黒豚(ﾌﾞﾗﾋﾟ) （パーツレビュー総投稿数：15件） 2012年8月7日

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  ダイハツ コペン

  性能的には問題ありませんが、 設定が分かりにくいです。 パーセント設定は面倒です。 お金に余裕があるならHKSに変更したいです。

  nushi-3050 （パーツレビュー総投稿数：64件） 2012年6月21日

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  トヨタ MR2

  ＢＬＩＴＺ　ＤＵＡＬーＳＢＣ デュアル　ソレイドブースト　コントローラ

  やすぴょん （パーツレビュー総投稿数：5件） 2012年6月12日

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  スズキ Kei

  ブログの方にのっけてたやつ。 やっと今日取付けました。 これからいろんな調整をやってみようと思っています！！

  zimuzimu （パーツレビュー総投稿数：13件） 2012年5月18日

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  トヨタ スターレット

  設定がよく分かりません。

  トムバー （パーツレビュー総投稿数：22件） 2012年5月17日

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  三菱 ランサーエボリューションIV

  Ｓかよ。 ノーマルエンジンの為これでイイワ。

  ＣＮＣＮ （パーツレビュー総投稿数：4件） 2012年5月7日

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  トヨタ スターレット

  ついてたやつ。 自由にブースト庄を設定できる。 設定は走りながらブースト計があるならそれを見て目的の庄になるようにダイヤルを回すだけ。

  ねこはねこぜ （パーツレビュー総投稿数：104件） 2012年4月24日

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  日産 スカイライン

  はじめから付いてました(^_^)

  ヒロCT9A （パーツレビュー総投稿数：16件） 2012年4月18日

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  トヨタ チェイサー

  これも購入時から付いてました。 無しの状態を知らないので効果はわかりません。。前々回？？だったか・・ヘビーウエットの修行時に０の設定（純正ブースト）にしてたのを忘れてて、「最近パワー感無くなった」と ...

  1134 （パーツレビュー総投稿数：145件） 2012年4月8日

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  日産 シルビア

  クルマを取りに修理屋さんへ行ったら、親父が勝手に付けてました。笑 カプチーノでも使用していますが、4つのメモリー＋OFFでブースト圧を設定できます。 （ノーマル＊x％という感じでの設定） ワーニング ...

  Ryo_3 （パーツレビュー総投稿数：30件） 2012年4月6日

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