ALPHA / RIGID(アルファ / リジッド) クラッチストッパーの評価・評判・口コミ

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ALPHA / RIGID

クラッチストッパー

4.48点

（564件）

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レビュー一覧 558件（総件数：558件）

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スバル WRX STI

プッシュ側のみ交換しました。鈍感な私はあまり違いがわからず笑純正にスペーサーを入れる方法もありますがなんとなくこちらを購入しました。

yuki@VAB （パーツレビュー総投稿数：97件） 2021年7月26日
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アバルト 124スパイダー

ショートストローク化を目的とした取り付けというよりもシートポジション改善のために取り付けました。アバルト124スパイダーは自分には良いポジションが出しづらいです。アクセルペダルが遠い ...

Nuffy （パーツレビュー総投稿数：28件） 2020年6月21日
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スズキスイフトスポーツ

【再レビュー】(2022/07/17) クラッチペダルをR's製の調整式に交換、１５ｍｍダウンにしたら繋がりが少しシビアになったクラッチはエクセディのウルトラファイバーそしてこのRIGIDのス ...

みや＠ソニカ/ZC33S （パーツレビュー総投稿数：176件） 2022年7月17日
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スズキスイフトスポーツ

最近ちょくちょくパーツレビューで見る機会が増えてきたので、気になり購入しました。元々付いているゴムのストッパーと交換するだけのパーツですが、ゴムからジュラコンに変わり、高さも高くなるので、当然とい ...

icchii （パーツレビュー総投稿数：333件） 2019年6月30日
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スバル BRZ

【再レビュー】(2018/05/10) リターン側にポン付けしたのみだったので、無くなったプッシュロットの遊びを、ロッドで1㎝程の遊びに調整しました。それに伴いブッシュ側にもストッパ－を装着。更 ...

もーみん(mo-min) （パーツレビュー総投稿数：41件） 2018年5月10日
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スバル WRX STI

RIGIDクラッチストッパーに交換しました。 AA1014 × 2ヶストップ側とリターン側両方を交換しました。リターン側は、交換の際に遊びが無くなるので、必ずロッドﾞ調整をして適正な遊びを出 ...

masa3838vab （パーツレビュー総投稿数：27件） 2017年12月18日
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マツダロードスター

リジットさんのクラッチストッパー。　自分好みの操作感になります。前車でも使用してました。信頼できるお店のパーツです。本当は納車後一発目導入パーツです。

ワイルダーM （パーツレビュー総投稿数：18件） 2024年1月7日
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スバル BRZ [1]

納車当初からクラッチに違和感を感じていたのですが、慣れの問題だと思いしばらく乗っていました。やはりクラッチのストロークがあるため、奥まで踏み込むためには、シートをかなり前にしないと踏込めません。し ...

まり＠SW20Ⅴ （パーツレビュー総投稿数：9件） 2022年8月30日
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ホンダ S660 [1]

足も手も短いのでコレは必須。自作出来そうですが万が一のことを考え購入しました。えすろう君、クラッチのミートポイントがだいぶ手前な気がするので（トッポBJ比）、もっと厚みがあってもイケそうな気が ...

へびいちごもどき（パーツレビュー総投稿数：4件） 2021年12月4日
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スバル WRX STI

最近の流行！？憧れのShuu ☆さんのレビューを見て、食いつきました（笑）製品自体は純正との差がそこまであるように見えませんが、取り付けてみると全然違います。かなりショートストロークになりま ...

ループス（パーツレビュー総投稿数：72件） 2017年12月9日
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マツダアテンザセダン

ペダルストロークが深過ぎ＆繋がりが手前過ぎるクラッチの操作性改善の為に買ってみました。デミオ用ですがアテゴンやアクセラで装着例があったのが購入の後押しになりました。先駆者様に感謝。インプレ。 ...

すつーか@BPE （パーツレビュー総投稿数：30件） 2021年4月19日
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スバル WRX STI

クラッチペダルのストロークが長く感じたので、ブッシュ側とリターン側の両方導入。取付はDIY、所要時間は3分。リターン側ロッド調整が必要と取付説明書に記載があり、諸先輩の皆様のレビューでもそれ ...

相撲部屋（パーツレビュー総投稿数：78件） 2023年2月7日
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マツダロードスター

【注意点】取り付け箇所のナットを取り付けに当たって外すのですが、これが親の仇のように硬いです…。_(:3｣∠)_ ネジロック剤が塗られてるのかな？また、クラッチペダルの奥になるのでかなり狭 ...

紅天蛾ガ四九零（パーツレビュー総投稿数：117件） 2023年11月25日
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スズキスイフトスポーツ

【再レビュー】(2019/07/08) 1ヶ月使用してみて効果の高いパーツだと実感です。街乗りなど低回転域でシフトアップする際のぎくしゃくがほとんどなくなりました。

トーちゃん@北海道（パーツレビュー総投稿数：130件） 2019年7月8日
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スバル BRZ

ブッシュ側を交換しました。奥まで踏んだ位置からクラッチミートまでの遊びが多く、ミート位置でうまく足を止められずエンストしたりギクシャクしたりしてました。これをつけてからクラッチミートまでの距離が ...

雨音麗亞（パーツレビュー総投稿数：60件） 2022年4月29日
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トヨタ GRヤリス [1]

クラッチを踏み込んだ状態でシート位置を合わせると、アクセル・ブレーキが近く、もっとシートを手前にしたかったため、このクラッチストッパーを取り付け。丁度いい位置にシートが合わせられるように ...

kazTuru （パーツレビュー総投稿数：15件） 2020年11月1日
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スバル WRX STI

BP5、SJ5、VABと乗り継いできて、どれも確かにクラッチのストロークが長いなと感じていました。ただそれに慣れてしまっていたのでこのパーツの必要性には疑問を抱きつつも、あまりにみんカラの皆様が絶 ...

Blatt Mond （パーツレビュー総投稿数：249件） 2018年1月15日