BRIDGESTONE(ブリヂストン) POTENZA RE-71Rの評価・評判・口コミ
POTENZA RE-71R
4.59点
(169件)
レビュー一覧 227件 (総件数:227件)
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26
スズキスイフトスポーツのカスタマイズです。ADVAN Racing RZには、POTENZA RE-71Rを組み合わせました。路面に吸い付くような高いグリップ力を実現します。 クルマの詳細はコクピ ...
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15
スバルBRZのカスタマイズです。SSR GTX02には、POTENZA RE-71Rを組み合わせました。ステアリングの切り始めからコーナリング中まで、ドライバーと一体感あるステアリングフィールを追求 ...
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28
スズキスイフトスポーツのカスタマイズです。RAYS VOLK RACING CE28SLに、タイヤはポテンザ RE-71Rを組み合わせました。路面に吸い付くような高いグリップ力で、スポーティな走りを ...
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20
タイヤ履き替えました。 昨年9月に履き替えてから、距離は約6,000kmでリアのスリップサインが出てきました。 財布と相談すると、やはり長持ちする銘柄が良いのですが、NEOVA AD08R⇒Dire ...
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18
S15 シルビアのカスタマイズです。POTENZA RW006に組み合わせたタイヤは、ハイグリップスポーツタイヤ POTENZA RE-71Rです。 クルマの詳細はコクピット西部のカスタマイズカー情 ...
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すぐ減りました😭 235/45R17
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21
ホイール購入と脱ランフラットの為に購入しました! 乗り心地はだいぶ良くなりましたね。(道路の継目とか) グリップ力もありいい感じです! 個人的にタイヤ溝が気に入ってますw
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5
255/35R18 フロントにはちょうどぐらいのサイズです。
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15
re71r の225/35r19です レースのウェットタイヤにセレクトしました! まだ使ったことがないので楽しみです
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13
1.1万キロで純正のP-ZEROから前後交換。 格段にグリップ力が向上。 サーキットでは溶けながらしっかり路面をとらえます。 サーキット走行10回くらいを経て 3万キロ走ったところで、リアタイヤの ...
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8
NANKANG AR-1 より交換して、数回走りに行ったのでレビュー。 Fr 245/40R17 Rr 255/40R17 巷で言われているピークグリップを期待していましたが、思ったほどでもない ...
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13
セミスリックからラジアルに来たが違和感無く使える 多分縦横グリップバランスがセミスリックに近いのだと思う 個人的適正内圧は2.15~2.30 普通のラジアルなのもあってか純正タイヤ(ランフラット) ...
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22
ダイハツコペンのカスタマイズです。SSRタイプCにPOTENZA RE-71Rを組み合わせました。 クルマの詳細はコクピットきねいわのカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアク ...
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1
195/50R16 今のところベスト
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15
フロントに10.5Jを履かせる為の引っ張り仕様255は改めて新調しました。 なぜなら今までの10Jは○検で使わねばならないのでそのまま取って置きたかったからです(^_^;) そしてリアもスリップ ...
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25
20180908?組み込み PS13以来のハイグリップタイヤ。 【購入の経緯】 ブリジストン創業地は我が福岡なので贔屓してみました。でもブリジストンタイヤを購入するのは初めてです。 タイヤ交換と同 ...
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21
トヨタ86のカスタマイズです。RAYS VOLK RACING TE37 SAGAには「ポテンザ RE-71R」を組み合わせました。86のハイパワーをしっかり受け止めるスポーツタイヤです。 クルマの ...
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