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TEIN(テイン) SUPER WAGONの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 687件 (総件数:687件)
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以前限界まで落としてた時はフォークリフトみたいな乗り心地でした。
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A型純正ショックよりはやわらかいですし、 EDFCで車内から調整できるのもいい感じですが、 アルミを19インチにしてから、突き上げがひどく なり、とあるサスキットを物色中!!
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RS☆R(Ti-2000)からの変更。 CLUBbBメンバーさんがぉ友達価格で譲ってくれました(。・∀・) 足回りの感触は堅めが好きなので、減衰力調整は堅い方から三つ落としに設定、 高速域での ...
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ロールが減ったのがすごくよかった。 乗り心地もこれなら人に勧められると思います。 減衰力調節機能付きなので、走りにあわせて調整すれば乗り心地重視にもなるし、硬めの足回りにもなるので、せっかく車高 ...
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3
※受注生産品 減衰力調整機構を搭載し、様々なシチュエーションに対応するサスペンションキット。 街乗りからワインディング、高速道路までしなやかな走りが楽しめます。 別売りのEDFCを装着することで、 ...
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4
【総評】 足回りとしての評価はgood!! 純正ビル足→stiサス→ の順で乗ってきましたが、ダンパーも抜け気味だったせいか物凄くいいです。 【満足している点】 凹凸の吸収力、コーナーでのロール量 ...
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異音が無くなったのでインプレを・・ メーカー基準の減水力設定だと乗り心地は全然悪化してません(純正並み?) 他人や家族を乗せても足変えてるって気づかれないかも ちょこちょこ減衰力を調整するならE ...
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アテンザからエボXにお乗換えのmasaoさんから譲っていただきました。 Chobiさんに脱着を助けていただいて、とりあえず装着完了! インプレはまた後日(^^ゞ
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格安で譲って頂いた物です。 価格は・・・<m(__)m>
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1
EDFCもセットで付けてます。 EDFCで減衰力を調整できると言っても、3列目の乗り心地は確実に悪くなります。運転席に乗る分には、満足できる一品です。
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乗り心地はまぁまぁではないでしょうか。もう少しリアが下がってくれれば文句なしですね。
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EDFCも付けました。 フロント40mmくらい、リアはフルに落としています。
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個人的には下がりすぎるぐらいでした。 乗り心地は純正と変わらない気がしました。
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25
RSRのTI2000ダウンサスからの交換です オクにて新品6万位でゲット(*´ω`*) 乗り心地よく&少し落としました☆
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3
ディアで唯一の車高調は約29万円と高すぎて手が出せないのでレグナム用を流用しました。 そのままでは装着出来ませんので汎用のアッパーシートを用意し、 シャフト径が純正のシャフト径より太くて 純正スプ ...
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やっと買いました。 取り付けは来週の予定です。 購入日:2007.6.30
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2
買った時に付いてました。
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