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HKS(エッチケーエス) EVC Sの評価・評判・口コミ
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8
【総評】 パワーFC導入後、ブーストUP&ブーストをコントロールしたくて買いました。私的にEVC S で十分です。 【満足している点】 値段が安い 取り付け簡単 【不満な点】 個人的に、 ボタンが ...
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13
お手頃ブーコン♪価格で勝負 2パターン設定!!全部ショップ任せ笑 とりあえずブースト1.0と1.2にしてもらいました! パワーに物足りなく感じたら徐々に上げていきます!! とりあえず説明書呼んでな ...
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20
【総評】 ブリッツの相性が悪くHKSのEVC-Sに変更 【満足している点】 セッティングがしやすい。 【不満な点】
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5
購入時に装備されていたEVC2が電源入らなくなったので、やもえず交換 見た目もスッキリでグッドですが 操作&設定がやはり難しい(>< 初期値である10%だと圧50位なのだが・・・ 2速でも3速でも ...
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27
【総評】 【満足している点】 加速時、後ろから押されてる感?前に引っ張られる感は鈍感な僕にもすぐ分かりました!! 運転席側のエアコンの吹き出し口下にピッタリサイズ! 【不満な点】 設定の ...
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39
【総評】 ブースト0.6で警告音がなるように設定。 【満足している点】 レスポンス値を設定することによって、ブーストの立ち上がり方を変えられる‼ 【不満な点】 なし‼ ただ、ブースト2.5まで制 ...
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18
【総評】 コンパクトだし、良いと思います。 【満足している点】 リーズナブル 【不満な点】 設定が、少しわかりにくい? 使い込まないと、わからないかな
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4
【総評】 操作が難しいというよりセッティングが面倒 RX-7のアライメントみたいに知識以上にセンスや勘がいいとスムーズにセッティングできると思いますが自分には無理っぽい 【満足している点】 価格が ...
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4
【総評】 H5年頃?購入してパルサーGTI-Rの時から使用していたEVC2型が(途中エボ3には未装着)いよいよ制御不能になってきたのでw。・・・(電源OFFでも1.2kかかってしまうw) (タービン ...
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15
ブーストアップ等タービン周りの設定には必需品です。 手軽にレスポンスやブースト値などを変えられるのでコスパ的に優れていると思います。 ただ、 FDのインパネ周りだとどこにつけるか迷います笑
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20
【総評】 【満足している点】 ・価格が安価 ・シンプルでコンパクト 【不満な点】
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9
【総評】 【満足している点】 【不満な点】 平成28年6月24日 114,000Km
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13
【総評】 純正のすぐタレる制御じゃ面白くないのであくまでもブーストを安定させる目的で取り付け。しっかりとブーストがかかるようになったので加速感はハンパないです。 エコエンジンなのでブースト圧は0.9 ...
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17
【総評】今回で2度目の購入!EVC6が買えなくて安いやつに… 【満足している点】 ブーストのタレとオーバーシュート改善‼️良い感じにセッティング出来ました‼️(≧∇≦)峠でも4速まで一瞬で吹け切 ...
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13
【総評】 ためしに機械式ブーコンいれたら 最低値でもブースト上がりすぎてダメダメだったんで EVC-Sにしました~( ・∇・) 【満足している点】 ・オフセット、ゲイン、オーバーブーストの3つの ...
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1
【総評】 レボコンに合わせて一緒に購入 加速良くなって快適になった 【満足している点】 自由に過給圧いじれるようになった 取り付けがラクチンすぎる 【不満な点】 ちょっとソレノイドのカチカチ音が ...
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11
今後、ECU現車合わせを視野に入れているので、サクションパイプ交換ついでに同時に作業して取り付け。 エボ5からの引き継ぎ品。
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