NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAXの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 31件 (総件数:2,244件)
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プラグコード交換に伴いプラグも交換。 エンジンの始動が良くなったのと、加速が良くなった気がしました。 プラグコードと同時に交換したので、単品としてはどうだったのか不明…
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47000キロで初交換 某オークションで4本セットで格安だった為購入。 変化はわかりませんがリフレッシュとしては必要な事なので。 価格は4本での値段です。 他に送料、手数料が数百円掛かりました。
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8万Kmも乗ったのでおそらく一度も変えてないだろうと言われイリジウムに変えました♪ アクセルが軽くなった感じがしました!!
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先日お世話になっているショップに車検に出したついでにプラグを交換しました。プラグのみしか交換していないのですが、純正と比べて気持ちレスポンスが良くなった様な気が・・・・。
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パワフルになったかも…。
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納車日には既に入れてたのですが、今年で3年目 なので交換しましたぁ。 てゆかぁ~Dラーのアホたれ~~(゛`O´)/ゴルア 外してビックリ・・キャブが真っ黒、しかも・・・ 【電極の隙間】の調 ...
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高回転の伸びがいいです。 品番BKR7EIX-11P
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イグニッションコイル交換に伴い購入。
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街乗り重視の私としては耐久性の高い長持ちプラグMAXを選択しましたぁ^^;
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特に変わった感はなかったかな・・・ 交換時走行距離 約15,000km
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高回転の、フケが良くなります。
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ロングライフプラグ
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エンジン音が、静かになったような気がします。 アクセルを踏み込んで、中速~高速で違いがわかりました♪ @高速域からでも加速していくような感じかな・・・(^^;) 某オークションで、1本:980円( ...
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ご存じNGK ilidium maxです。白金系でもロングライフ。過給圧アップ時には良い火花が必要です。
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