マツダ(純正) ブレイスバーの評価・評判・口コミ

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  　前期23S（MT）のため、ありませんでした。 　本日ようやく装着することができました。 　◎まっすぐ走ります 　◎素直に曲がります 　△道のデコボコをよく拾います（扁平40履いてるからか） 　 ...

  Coelacanth1996 （パーツレビュー総投稿数：50件） 2012年8月2日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  ＭＳ用をＤにて注文、取り付けしてもらいました。 スタッドレスにしてふわっとした乗り心地でしたが、 足が固くなり、直進加速時が気持ちいいです。 部品番号　BGW556A9X H250126 写真差 ...

  Tatta Totto （パーツレビュー総投稿数：98件） 2013年1月20日
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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

  MSアクセラ用のブレイスバーです。 評判がいいので，自分も付けてみました！ ただ，ローダウンスプリングとの同時装着なので，これ単体の効果はわかりません（＞＜；） でも，確実に曲がりやすくなりま ...

  TAKAO （パーツレビュー総投稿数：11件） 2012年7月16日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  [総評] マツダ純正のブレイスバーです。 BKアクセラにはマツダスピードアクセラに標準装備されている補強パーツで、かなりの方がやってます。 いつかつけてみたかったので、念願の！という気分です(*´ ...

  イシデン （パーツレビュー総投稿数：28件） 2018年3月18日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  MSアクセラ純正ブレイスバーをディーラーにて注文、取り付けしました。 装着後に高速や峠などで走ってみましたが、以前よりもロールが抑えられ高速安定性も向上したのを実感できました。 取り付け前と比べ ...

  おっさん15号 （パーツレビュー総投稿数：38件） 2011年8月8日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  初年度登録から8年余り、購入から丸4年、 走行距離136800kmということで今さら感がありますが、定番パーツへの交換です。 マフラーしゃ熱板の交換のついでに同じような部位でもあり、やってもらいまし ...

  じゃげる （パーツレビュー総投稿数：32件） 2013年5月4日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  みんカラでは定番の補強パーツ、ブレイスバーです。 高速走行時、100km/hを超えたときの挙動に少し不安があったのでボディー補強を試してみました。 その結果、2枚の板を取り付けていた部分が写真の ...

  toma35 （パーツレビュー総投稿数：12件） 2012年8月19日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  定番の補強部材です 元々20Sには細い部材が付いていますが板状のものに・・・ 置き換えでの取り付けですので大きくバランスを崩すことはなさそうです

  おまかせサラダ （パーツレビュー総投稿数：42件） 2011年10月29日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  マツダスピードアクセラで採用された大型のブレイスバーです。標準仕様ではセンタートンネルを2本のバーで補強していますが（写真左）、マツダスピードアクセラ（及び08年式以降の23S）では前後のバーを連結 ...

  こす （パーツレビュー総投稿数：225件） 2008年4月20日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  車体下の補強はやってなかったなぁ、ということで評判の良いこれをつけてみました。写真は無理やり撮ってます（＾＾）。 20Sは板きれ2枚で左右を繋いでいるだけ。これは一枚板なのでボディのねじれ方向の強 ...

  koetaka （パーツレビュー総投稿数：54件） 2009年6月7日
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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  ディーラーにて購入･ω･ フロア下、ボディ中央あたりの補強プレートです･ω･ 元々もバーはついてますが、ニの字の鉄の棒･ω･ これを口の字の板にしてやることで、あらフシギ！ﾟ∀ﾟ ボディ全 ...

  らんぷきん＠中越 （パーツレビュー総投稿数：42件） 2010年1月18日
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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  写真は多くの方がUPされていますので省きますが… 本日ディーラーで取り付けてもらい、早速山道を１時間ほど走行。 カーブなどでこれまで以上に４輪が地面をしっかりととらえている感じです！ これまではど ...

  hayataka （パーツレビュー総投稿数：18件） 2008年9月21日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） [3]

  マツダスピードアクセラに標準装備されているフロアトンネル部の補強部品です。 他のグレードには強化品として流用出来ます。 まず普通に乗っただけでも硬くなった感じがします。硬くなった感じはするんですが ...

  よねやま （パーツレビュー総投稿数：93件） 2008年4月6日
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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  MC後の23Ｓ&スピードアクセラに付いている。 シャシー補強パーツ。 私の初期型の23Ｓにも流用可との事で装着。 結果から申し上げると、数ある補強パーツの中で最も効果が“体感”出来るかと。 安いし ...

  もこたろう （パーツレビュー総投稿数：12件） 2012年12月16日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

  部品番号------ 名称 B37F56A9XD----ブレイスバー 初の補強パーツです＾＾。 先日装着したリヤハウスマッドガードと共に興味があったパーツですが、 お友達の”よねやま”さんのレビ ...

  AKKUNN （パーツレビュー総投稿数：103件） 2008年4月5日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  MSアクセラ、後期23Ｓに標準採用されている補強パーツです。 15Ｆには純正で2本の独立したバーが付いていますが、この部品を装着することによって一枚物の板になりフロア下の剛性がアップします(＾＾ ...

  ゆーま(・8・) （パーツレビュー総投稿数：43件） 2011年5月15日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  ２０Sなので細い2本の棒状のものだったんですが、sky用のものと交換。 変なフラつきが少なくなったような気がします。 乗り心地は全く変化なしでした。 値段も高くないので、十分満足です。 12ヶ ...

  白とも （パーツレビュー総投稿数：18件） 2012年7月28日

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