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CUSCO(クスコ) スポーツアクセルペダルの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 431件 (総件数:987件)
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21
取り付けてみましたが確かに良くなったけど僕はもう少し手前にきてほしい^ - ^;改善の余地あり?慣れかな…?
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18
今どきの車はMTでも踏み間違い防止のため、段差が付いておりヒール&トゥーしにくい! 下駄をはかせて位置調整。 一度アクセルペダルの固定ボルトを外すと付けやすかった。今どきアクセルはカプラーで繋がって ...
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23
何故今まで取付けなかったんだろう??? VABに乗ってから、アクセルが低くて、ヒール&トウ(サーキットではないので、街乗りのなんちゃって?)が、異常にやりずらいと、ずーっと思っていた。 コロナ禍のテ ...
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24
造りやタッチは良いが、全開時にペダル下部がフロアカーペットに突き刺さっていて精神衛生上宜しくないので取り外しました。GVBでも同様でした。 ※自車の場合、アクセルペダルを6〜7割方踏むと開度計で1 ...
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28
型番965 766A、定番ですかね。お高いNeoplotのは、アクセルペダルの位置がかなり変わりそうで、どうせ換えるならそんなのもありかなぁと悩みました。 でも、安さに負けた(笑) 純正ペダルに ...
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25
ヒール&トゥをやりやすくする為に導入しました。皆さんのレビュー通りめちゃくちゃやりやすくなりました。 取り付け作業は、始めは横着してペダルを付けたままやっていたのですが、どうやっても上手くいかず、結 ...
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29
ヒール&トゥの改善に装置しました。アクセルスペーサーと相まって、高さもちょうど良くなりました。現在、自身の慣らし中。
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20
VABではお馴染みのアクセルペダル位置問題を解決するものでございます。 装着により、ブレーキペダルに足を乗せてるだけでもアクセルにかかとが行くようになります。
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12
結構付けている方が多いですが、僕も付けました。かなりいい感じになりました。 おすすめです!
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23
某製品があまりにも高いのでこれにしましたが・・・。2号機怪に比べたらまだまだ奥まっていてどうしたものか・・・。自分の脚で調節するか、あと2~3㎜なら嵩上げも出来ますが・・・(◞‸◟)。
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32
アルミの削り出しは高いのでこちらで。。 まだ付けてからちょっとしか走ってないですが、皆さんが言う通りあおりやすくなりました。 純正ではアクセルペダルがブレーキに対してかなり低いので、ヒール&トゥーし ...
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21
アクセルペダルの高さ調節をしたかったので取付しました。 純正のペダルに被せるだけなので、取付は楽勝!と高を括ってたのですが、これが大苦戦😅 付属のナットに緩み留めの樹脂が入っているせいで、ボルトが ...
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28
皆さんと同様、アクセルペダルが奥気味の為、ヒール&トーがし難い事から、CUSCOのペダルを取付けました。 他の方も言われているとおり、アクセルAssy外して正解でした。
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25
前車BR9レガシィからの引継ぎ品 その4。 ヒール&トゥがしやすくなると思い導入。 一応磨いてから取付けました。
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20
アクセルとブレーキのペダル位置改善のために購入。 モノはステンレス板打抜きのままで高級感は皆無です。それでいいんです。 取付けはアクセルペダルAssyを車体から取り外し、純正ペダルの上に付属ゴム ...
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11
アクセル性能向上に
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5
GR/GV系(スバル車全般かも)はブレーキペダルとアクセルペダルに高低差があるためヒール・アンド・トウがしにくく、その対策として導入される方が多いようですが、私にそんな高等技術はできません(笑) ...
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