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CUSCO(クスコ) スポーツアクセルペダルの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 431件 (総件数:987件)
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26
86/brzによって各社から沢山パーツが出た中の一つ。 VABの純正ペダルにもOKでした。 上から被せるタイプで手前側にオフセットされます。 上下も長くなります。 利点はヒールトゥ。 かかとで蹴り ...
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33
床にかかとをつけての微妙なアクセルワークが非常に楽になります!
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15
純正ペダルでもヒールトゥーは出来ていたのですが、やはり位置が奥過ぎて細かいコントロールがしにくいのと、しっかり回転をあげきりにくいのでペダルカバーを付けました。 結論は、もっと早く交換すれば良かっ ...
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18
アクセルペダルとブレーキペダルの高さが違うことやヒールトゥがしにくい事を解消するためにこのペダルを購入しました。 思ってたよりも取り付けが大変で、2.5mmの六角レンチと7mmのスパナが必要でした。
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4
CUSCO製の上から被せて踏める範囲を拡大するペダルです。 取り付けはスパナとレンチが必要です。 スバル車はペダルが奥にあるので前に出すためにつけました。 ヒル&トゥーがやりやすくなった・・・かなw
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24
プラウドエディションは、純正スポーツペダルレスの為購入
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20
ヒールアンドトゥ練習頑張るぞー
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39
CUSCOのアクセルペダルです。 ヤフオクで安価でしたので購入しました。 アクセルペダルの面積が広くなったぐらいで、 操作性は変わりません。
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5
ペダル交換タイプも考えましたが、あまりこだわりがないのと少しでもノーマルより高さが欲しかったのでペダルカバータイプにしました。 踏み心地は悪くないと思います。 汎用品と違いスマートに固定できますが ...
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22
アクセルとブレーキの間隔が遠く補助できるパーツ探してたらcuscoから出てるものを皆さんつけてらしたので自分も付けました。 アクセルペダルの踏み込む面を殺さずブレーキペダルの踏み込める面を増ふやし ...
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29
アクセルペダルとブレーキペダルの高さに違和感がありすぎるのとHTがやりにくかったため交換しました。 本当は、PLOT製が欲しかったのですが予算の都合でCUSCO製に! 高さ的には今一つですがHTもや ...
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16
純粋に扱いやすくなりました。 購入価格はペダル、遮熱板、スタビリンク、USBポート込みの値段。
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21
クスコ のスポーツアクセルペダルです。 メーカーサイトにはS4に適合と書いてありますが、 製品の取説には適合表記がないので不安がありましたが、無事に装着出来ました。 NEOPLOT製にする選択肢も ...
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27
ペダル面積が広いのでアクセル操作しやすいです。 ※車両購入時から付いてました
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25
場所が場所なんで付けにくい(・・*) 工具があれば15分くらいで付けれます。 普段クロックスで運転する事が多いからまだ分かりませんヽ(´Д`;)ノアゥ...笑 細めのスニーカーとか履いたら違いが ...
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50
既存のアクセルペダルに被せるだけのお手軽さが特徴で、他のペダルとは一線を画す鏡面仕上げの装いはいかにも後付け感が漂いますが、その辺りは割りきる部分として考えています。 装着後は踏面全体が右足に数m ...
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27
フロアの盛り上がりがある以上、ペダル変えてもクセを直さないと意味無いかと思いましたが、試しに付けたら確かにヒール&トゥはやりやすくなります😊 クルマのパーツとしては、そんなに高い買い物でも無いの ...
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