BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-Rの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 134件 (総件数:7,666件)
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23
リアのスプリングシート ロックシートをはずしました。
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21
リヤMAX下げ
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42
頼んでいてようやく入荷したとの連絡が先日あったので、休みを利用して取り付けしてもらいました。 まずは減衰を一番柔らかくして様子見ます。 帰り道思っていた以上に乗り心地良かったです。
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31
SABさんで注文してた車高調が届いたので受け取りに😁 7月の車検に向けてぼちぼち交換します🚗 外した車高調は補助パーツになってもらいオーバーホールして保管😁
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44
RS-Rのハーフダウンサス15mm〜20mmダウンから変更しました。 フロント50mmリア40mmダウンです。 減衰は前後とも16で設定。 CUSCOと悩みましたが同じ価格帯ならと調整範囲の多いBR ...
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30
3年、80,000キロ程使い続けてるブリッツの車高調から他メーカーに変えようか悩んだけど、扱い慣れたブリッツの車高調をSABで注文して来ました。
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33
お世話になっているショップさんから程度の良い中古品をお安く譲って頂きました。やはり減衰力の調整が出来るのは走る楽しみが倍増します。ちなみに減衰力調整はコペンのLARGUSと同じ前後32段となります。 ...
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23
本当はトラストのPSコンパクトが良かったのですが、モデルチェンジのタイミングだったらしく納期が3ヶ月。。 待ちきれないので、ヤフオクで新古品のこれにしました。 なんだかんだで良いと思います。
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28
買ったときはノーマルショック(KYB)でRS-Rのダウンスプリングでしたがどうもしっくりこなくて、割とすぐに交換しました! 減衰はソフト側から8段目にしてます。 バネレートはそのまま。 割と車高下げ ...
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36
純正だと車高が少し高く「車は車高が低いのがカッコイイ」という私の思い込みで車高調を導入w 私のワークスは4WDなので選択肢が少ない中、やっと見つけたのがこの製品。 車高は思いっきり下げたいのですが、 ...
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30
結論から言うと、コスパは良いと思います。私は通販で実質6万円ちょっとで購入しました。 【good】 ・安い ・補償が長い ・取説が丁寧 ・私には十分な性能(街乗り〜ジムカーナ 【bad】 ・乗り ...
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33
色んなレビューを見てこれに決めました。 普通に走ってる分にはノーマルとさほど違いは感じられません。 段差などこえるときは衝撃が直に伝わるようになった気がします。 車高はつるしのままだとけつさがりにな ...
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31
中古車買ったときから付いてました。 最初タイヤハウス指1本の隙間で見た目キマってるなぁーって思ってましたが突き上げがひどくどうしようもない感じでした。 少し車高あげるとなんとか乗れるレベルに ...
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26
足回り完了✨ 減衰力、高さの調整は、これから🙈 3人乗ると底付きをおこす…
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56
納車から一週間でBLITZの車高調を取り付けました。 推奨の50mmダウン 純正の乗り心地、しなやかさ良かったんですが、車高の高さがね😅 とりあえず慣らしで一番ソフトにしています。 車高が下が ...
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11
前オーナーさんが取付。リアの減衰調整ダイヤルのしっくり感がイマイチ。 バネレートフロント4㎏リア2.5㎏らしいが、街中はバネレートこれで全然OK(減衰柔らかくすれば凄く乗り心地良い)。 ストリート向 ...
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41
純正の車高があまりにも高いのと乗り心地がイマイチなところを改善すべく車高調を入れました。減衰は中間ですがノーマルよりは乗り心地がいいです。車高は車検が通る範囲まで5センチ位落としました。しばらく走れ ...
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