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TRD (ティーアールディー ) TRD Sportivo suspension setの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 22件 (総件数:955件)
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18
トヨタ エスティマハイブリッドのカスタマイズです。TRDのSportivo suspension setを装着しています。快適性を残した適度なローダウンができるサスペンション。また、車両挙動の収束性 ...
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17
エスハイの車高が高すぎて嫌でした。 SUVかよ!?ってくらいに腰高。 せめてガスエスくらいがいい、、、 で、こっそりシークレットローダウン作戦! モデリスタとタナベNFで迷いましたが、先輩方の投稿を ...
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10
初度登録から10年が経過し、足回りのゴム系部品の交換と同時に純正から交換しました。 交換した帰り道は、踏ん張りが利くようになり、とにかく運転が楽しくなったと感じました。 その後1,000kmほど走っ ...
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34
エスティマ快適化計画に♪ 写真は245/40R20 ACR50W用 ガスエス用をエスハイに組めば、チョット下がるのかなぁと考えました。 地面~フェンダーアーチ F:690mm R:700mm ...
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12
昨年のビッグマイナーチェンジと共に、一新されたとの事なので、今回は《TRD》のサスペンションキットを選択。 トヨタ純正は、落ちない‥。 ってなイメージを払拭! 予想以上のダウン量。 新車購入 ...
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3
【総評】 乗り心地をほとんど損なわずに車高を程よく落とせるところ。 【満足している点】 【不満な点】
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5
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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17
【総評】 値が張りますが、程好く車高が下がったので、見映えが良くなり乗り降りがしやすくなったと思います。 【満足している点】 車高が多少下がったことで、乗り降りがしやすくなりました。 腰高が、少し ...
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1
【総評】 納車時に取り付け 【満足している点】 【不満な点】
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2
車検終わりに交換しました。距離を乗っていたのでノーマルのサスはへたっていたようです。 無駄なロールがなくなり、カチッとしていてふわふわしないので乗り心地はよくなりました。 高速走行時も車線変更など ...
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3
C24セレナの時にnismoのサスキットが一番しっくりきたので、メーカー直系が一番無難かな…との結論に至った故の選択です。 実際取り付けてみて満足しておりますv
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車高が若干下がればと 取り付け工賃込みで格安にて選択 乗り心地は満足です 141450円工賃込み
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3
TRDサスペンションは今まで2セット、車種は違いますが装着し見た目・実用性・乗り心地・価格・保障等満足していましたので今回も迷わず装着しましたが、今回は 見た目 でチョットだけ納得出来ませんでした ...
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約20ミリの車高ダウンと聞いていましたが、もう少し下がってほしかった。 ホイールとタイヤの間が、指が3.5本だけど、やはり指2本くらいまで下げないと、かっこ悪いような。。。 しかし、使用頻度は女房 ...
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余り落とすつもりが無かったのでこれを選択しました。 オークションで購入し、家の近くのタイヤさんで取り付けして貰いました。
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DOPのサス+ショックのセット。 車高調低価格化、全長調整一般化による乗り心地向上のため、最近ではノーマル形状を選ぶ人の方が少なくなってきました。 とりあえず一発目はDOPでよいか!ってなノリで装 ...
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純正よりロールは少なくなりました。 落ち具合はフロントはモデリスタのリップを装着しているので冬場はラッセルの可能性が・・・? リヤはもう1センチぐらいダウンしてもいいかも。
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