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TRD (ティーアールディー ) ラジエターキャップの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 14件 (総件数:915件)
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12
歴代のクルマで使い回し。効果は不明ですが、儀式みたいなもんです。20年位つかってるかも。劣化したりするのかな??
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9
TRDの見えない(お洒落)パーツ第4段。 いろんなメーカーから同じパーツが発売されていますが、GRMNなのでTRDを選びました。(エンジンカバーで見えないので、無限やSTIでもよかったかも。性能もど ...
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18
エンジンカバーの下になってしまうので、ほとんど見えません(笑)。 バルブが開く圧が127 kPaで、純正の108 kPaより高いので、冷却水の沸点を上げる効果があるそうです。一方、ホースやシール類 ...
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39
120マークXからの流用です。(^-^) 見えないですが気分的に交換しました。 不満はエンジンカバーをすると見えない点ですね。(T-T)
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3
【総評】 普通。 長距離運転が多いので、少しでも冷却効果向上を狙って。 オマケでオイルフィラーキャップも交換。 【満足している点】 【不満な点】
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2
見えないけど交換しました。
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22
ELM327で水温みてたら、思ってたより高かったので 標準の開放圧1.1kgf/cm2)から、ハイプレッシャー(1.3kgf/cm2)へ交換しました。 13#系マークXは「Nタイプ」になります。 ( ...
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2
なんとなく交換してみました。 効果は全く解かりませんし、取り付けてもエンジンカバーで隠れてしまいますので、ビジュアル的な効果もありません。 品番:16401-SP030
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2年半ほど前の取付です。 エンジンカバーを付けてしまうと見えませんが、 やはり付けてるだけでも・・・
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効果はわかりませんが、TRDでそろえているので買いました。ただ見えないのが残念
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1
これで水温ちょっと安定するはず。
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すみません。エンジンルームの彩りにと思い・・・。 TRDで揃えるならお勧めですw 自分のはエンジンカバーに隠れてしまいますがww
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ラジエターの冷却性能アップを期待して装着。 エンジンカバーで隠れて見えません(T_T) ○ 冷却性能アップ × 開弁圧が 純正:1.1kg →TRD:1.3kg と高くなったので ラジエター本 ...
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ラジエター内の圧力を上昇させて沸点をあげることにより、気泡発生を抑制し、冷却効果を向上、ラジエターの冷却性能を最大限に引き出します。 110系からの流用です
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