CUSCO(クスコ) LSD type-RS 1.5Wayの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 21件 （総件数：721件）
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1586GR専用の純正トルセンでも十分かと思いましたがクスコのLSDタイプＲＳを投入しました。前者もクスコでしたがオイルの相性なのかチャタリングも無く、トラクションはトルセンよりも掛かります。
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15クスコLSD type-RS1.5Way 初めての機械式LSD
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18春先に予約して夏休み直前に取り付けしてもらいました。 ジムカーナ行ったりサーキット遊びに行くのを再開したくなったのでモチベーションアップの言い訳も込めて奮発しました。 ちょっとした曲がり角で作動す ...
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26片輪の駆動力がなくなれば、ロスが大きくなってしまうため取り付けました。 イニシャルトルクは箱だし状態ですから5〜6キロあたりだと思います。 チャタリングは一切ありません。 快適です。86はイニシャ ...
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11まだまだこれから
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24オートファクトリーさんのオリジナルセッティングの装着しました。 まだならし中なのでよくわからないですが、チャタリング音もしなくてとても良い感じです。 追記 サーキットでは良く効いてくれます。 非常 ...
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30効いてると思う LSDいれるなら、ある程度のウデがついてからで、いいと思う。
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30車両購入時に取り付け 言わずと知れたクスコのLSD,人生２個目のRSです 冬道走るとか、サーキット、ジムカーナー等でのうんうんありますが、１番の理由はバキバキ言わせることです(^^♪ 結果、交差 ...
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22元々トルセンがあるから不要っと思ってたんだけど、アクセル開度量の違いからのトルセンの効きの差❓旋回時に車の挙動が不自然な時があり、入れてみました かなりイニシャル弱めで、トルセン+α程度にしてもら ...
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5
純正よりも効きが強いのがほしかったので購入 効きは６効きにしてあります バランスが取れて扱い易いです コーナーでも安定して駆動がかかる為、思いきってアクセルを踏めます(サーキット限定)
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4
扱いやすいデフです
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12
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4
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14プレート使用率100%に組み替えて使用 加速時に真っ直ぐ進む様になりました コーナーは攻めないのでわかりません 旋回時、ガコガコ音と振動が凄いです 良い意味でも悪い意味でもかなり効いていると感じられ ...
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1641,300km サーキットスペックを吊しで装着。 ロック率(？)は標準で60%なんですね。たまに吊るしは最強設定との情報がありますが、全てがそうでは無いようです。 安いので助かります。 ファイ ...
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11【総評】 ファイナルギア変更に伴い。LSD導入。ノーマルデフに比べて路面への密着感が半端ないです。車高がより低くなったような感じを受けます。加速、減速、直進、コーナー全てがより楽しくなりました。 ...
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11(写真はノーマル部品)
＠ぼろてっつぁ
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