BFGoodrich(ビーエフ・グッドリッチ) All-Terrain T/A KO2 LT265/70R17の評価・評判・口コミ

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  トヨタ ハイラックス

  サーフの頃履いていたグッドリッチのATを選択。 定番ですが、やはりマッシブなサイドウォールとホワイトレターが堪りません！ 納車時に純正から変えてしまったので比較は出来ませんが、ロードノイズも気にな ...

  38（miya） （パーツレビュー総投稿数：14件） 2024年6月2日

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  トヨタ ハイラックス

  定番中の定番タイヤですね。 色々なメーカーと迷いましたが、やはり王道を行くことにしました。 ホイールと相まって見た目良しです。

  mori_lee5652 （パーツレビュー総投稿数：28件） 2023年3月4日

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  トヨタ ハイラックス

  ノーマル車高だとステアリング６割切り位でマッドフラップに盛大に干渉します↓ マッドフラップを外してもちょっと干渉・・・ 見た目は１００点！

  sponge-bob （パーツレビュー総投稿数：13件） 2021年11月19日

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  トヨタ ハイラックス [2]

  ノーマルタイヤが減るまで我慢したかったのですが、我慢ならずに中古ですが手に入れちゃいました。 最初はマッテレと思ってましたがダート走行は考えてなく、サイドのイカつさとホワイトレターでATにしました。 ...

  BUELL XB12R （パーツレビュー総投稿数：27件） 2021年5月8日

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  トヨタ ハイラックス [1]

  純正より扁平率を上げました。 フロントを4cm上げ、タイヤサイズを 上げたのでかなり厳つくなりました(笑) 念願のブロックタイヤです。

  hrlux （パーツレビュー総投稿数：8件） 2020年4月12日

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  トヨタ ハイラックス [1]

  マッドガードに干渉→マッドガード取り外し→若干の干渉→リフトアップか？

  mutax （パーツレビュー総投稿数：4件） 2018年3月21日

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