PIAA(ピア) SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)の評価・評判・口コミ

SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)
パーツオブザイヤー202312 第1位
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SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

4.03点

（809件）

レビュー一覧 7件 （総件数：809件）

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  • PIAA SPAC SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

    8
    日産 シルビア

    ヤフオクで2012年に購入したラジエーターについてきたキャップ... 交換したからと言って、違いは見た目くらいしかわかりませんが... ※オーバークールなので、水圧調整が必要無さそうで放置プレイし ...

    萌え色係長 （パーツレビュー総投稿数：199件） 2017年5月14日

  • PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

    2
    日産 シルビア

    nismoのキャップも大分使ったので特にこだわりなどはなかったのでこちらに交換しました

    キムゼン （パーツレビュー総投稿数：54件） 2015年10月15日

  • PIAA SPAC SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

    4
    日産 シルビア

    【総評】　消耗品の為、交換。 【満足している点】　消耗品は安いに限る！ 【不満な点】　キャップ文字が真っ直ぐにならない（笑）

    Kittyhawk （パーツレビュー総投稿数：12件） 2015年8月14日

  • PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)

    4
    日産 シルビア

    ラジエーターキャップを、純正圧と同様0.9㎏に買い直しました。 今まではノーマルラジエーター、ホース類に対して、GReddy ハイプレッシャー1.3㎏を使用。 沸点が上がる分、負担も大きいので純正 ...

    240SX （パーツレビュー総投稿数：265件） 2015年8月1日

  • PIAA SPAC SPAC ラジエーターバルブ（レギュラータイプ）

    日産 シルビア

    LLC交換したいけど財布が寂しい・・・ ってことでとりあえず車を買ってから1回も交換してなかったラジエターキャップを交換する事にしました。 無駄にハイプレッシャーとか入れてトラブル誘発するのも怖い ...

    rei@S15 （パーツレビュー総投稿数：167件） 2013年4月23日

  • PIAA SPAC SPAC ラジエーターバルブ（レギュラータイプ）

    日産 シルビア

    加圧弁圧は上げるつもりはないので、これで十分。 しかしラジエターが汚い・・・

    mo‐kkun （パーツレビュー総投稿数：73件） 2013年2月6日

  • PIAA SPAC ラジエーターバルブ

    日産 シルビア

    気づけば3台連続でこのラジエーターキャップのお世話になってます(^^) とりあえず弁圧上げる予定はありません。

    ニラ氏 （パーツレビュー総投稿数：82件） 2012年12月3日

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