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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LFR6AIX-11Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 11件 (総件数:114件)
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12
【総評】 冬の寒さでエンジンの始動性がとても悪くなってしまったのと、走行中に失火してエンストすることもしばしばあったため、プラグ交換することに。 交換後は始動性も良くなり、失火することも無くなったの ...
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4
LFR6AIX-11P stock no.1005
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今年車検なので一度交換しましたが大分年数が経過しているので交換することにしました。 メーカーが史上最強と言っているだけあって交換後始動時からいい感じがしました。 普段実際目で見ることが出来ないパーツ ...
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1回も変えてなかったので交換しました!
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ノーマルのプラグが5番なので高速走行も多いので1番上げて6番にしました。 効果は。。解りません。。^^; 96,000km走行時交換後約30,000km走行 微妙な白さで丁度いい様な。。ちょと焼けす ...
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Dラーに点検の見積もりをもらったら、プラグもリストに入っててビックリ価格!距離も距離だったので自分で交換しました。 デンソーも考えましたが、信頼も評判も良い日本碍子株式会社にしましたw 番手は純正と ...
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定期交換部品ですね。 番手は上げずにそのままです。
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今までは意味無く7番入れてましたが 今回は標準の6番に戻しました。
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LFR6AIX-11Pです。 スロットル洗浄も一緒に行ないました。
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1
ヤフオクにて購入。価格は4本です。 T.M.WORKS Ignite REV取り付け時に交換しました。
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1
車輌も6万キロということで交換。 いくら純正白金でもけっこうボロボロです。 スロットル洗浄と同時にしたので効果絶大。 エンジンが面白いようによくまわります。 排気音も高い音になりました^^
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