BMW(純正) セレクターレバーグリップの評価・評判・口コミ
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18E90ではアルピナで無いとウッドパネルを選んでもシフトレバーはアルミ調なのが気になり… メルカリで見つけたE39の様なウッドノブを購入。
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8M5用SMGシフトノブです。 イルミネーションつくのがかっこよくて。 それにしても高い！！
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7Pボタンが剥げているスポーツATを格安で入手。 新品のPボタンをアリエクで購入し、交換。 かなり安くスポーツAT化できました。
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11前車からの移植。 いかにもオモチャっぽい感じをブラックにする事でシックになります。 パッと見たらミッション？って思わせたかったのが始まり…
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4カーボン調はカッコ良かったのですが、内装の雰囲気には合わなかったのでサンゲツの壁紙でウッド調に変更。 ついでに後期のレバーに変更したので、前期の物よりシートを貼れる面が大きくなりました。 前期型の ...
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純正シフトレバーをばらして巷で流行のブラックカーボン調の３Mカーラッピングフィルムを貼ってみました。 ベージュ+ウッドの内装には全然似合わないんですが我ながら上手に貼れたので後期レバーを入手するま ...
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1純正のレバーのアルミ部分が傷んでいたのでBMW PerformanceのATシフトノブに交換です。標準レバーに比べてグリップが大きいです。握り心地はノーマルの細いほうが好みだったかな。 取り付けはシ ...
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7言わずと知れたＢＭＷパフォーマンスのシフトノブ。 ＢＭＷファミリエで衝動買い（笑 アルカンターラのさわり心地がたまりません、耐久性が少し不安ですが・・・ あと銀のステッチもかっこよく、いろいろ ...
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1握りやすいです。
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2ウッド＆レザー・セレクター・レバー・グリップ〝ポプラ〝 交換済みでした。
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標準のものよりも大ぶりですが持ちにくいことは全くなく 前面のアルカンターラ素材が気持ちいいのでずっとナデナデしてしまいますｗｗ
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一回り握りも大きくなり、存在感抜群！ シルバーステッチがポイントです。
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1BMW PerformanceのATセレクターレバーです。シフトブーツと同じく一部がアルカンタラで仕上げられ、シルバーのステッチが入ります。グリップ自体の太さもノーマルより一回り大きくなります。 ...
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1みんからのパーツインプレを見ていると、無性に欲しくなりディーラーに直行、交換。形は賛否両論だと思いますが、正直、小物ですが、愛車に乗り込んだ時に新鮮さを与えてくれます。
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E92から採用されたシフトノブがそのまま流用できるとの事から装着してみました(^-^)ノ トップ部が太く角ばっていますが、絞りがあるので握りやすく、マニュアル操作の時に角ばっているので操作しやすかっ ...
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