H&R(エイチアンドアール) H&Rダウンサスの評価・評判・口コミ
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9Ｍ３購入時から装着されていました。 恥ずかしいことに、ショップ整備に出した際、教えてもらいました。 ディーラーものだったので純正の車高だと思っていました。
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2純正EDCもあるので、結局、車高調からダウンサスに変更。 車高調の引取先希望しますw
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13【総評】 ＮＥＷＳさんにて装着。 タイヤの扁平率を下げて車高調を入れるのか？標準扁平でタイヤ幅を広げ、スプリングのみを触るのか？タイヤ選択と共に悩みました。結論はノーマル然としたシルエットを残しつつ ...
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14気になってた車高を下げるのに車高調も考えたけど…。 EDCを生かしておくためにスプリングだけ交換です。 (￣Λ￣)ゞ んむっ
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2隙間が気になり…
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7このサスを選んでいる方が多いのと、信頼のメーカー、そして何よりも大きく下げすぎず、乗り心地もキープとの意見が多いことから選択しました。 本日乗車した感想ですが、全てに前評判通りでした。 正直乗っ ...
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4”祭り”前に気になる車高を落としましたッ☆ フロント 15mm リヤ 5mm ＥＤＣをそのまま使用でき、普段とめる立体駐車場にもフロントリップが当たらず、バッチリでしたッ♪
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腰が有り ビルシュタインの倒立ダンパーとベストバランス ローダウンは 前-３０ 後-15 と少なめだが 底付き 突き上げは 全く無い ビルダンパーの動き出しの硬さを見事に吸収している 頻繁に ...
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車高は写真の通りいい感じです。 乗り心地は・・・けして良くはないです。 高速では跳ねます。 購入してすぐに嫁からクレーム。。 ただ今乗り心地が良くて落ちるサスを物色中。 いい情報があれば教えて ...
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2002年10月 29910-1 M3: E36 3.0L 286ps 3/93- 35 前傾姿勢がつよくなった事ともう少し車高を下げたかったので、少しずつカット！デス（笑） フロント０.５巻 ...
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適度な落ち具合です。 ストロークは短くなったので、荒れた路面は不得意です。
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リアサスです ダウン代は20mmくらいです タイヤは純正255/40R18です 性能は”ダウンサス①”に記入済みです
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フロントサスです タイヤ235/40R18ワンサイズダウンのため少しタイヤ径が小さいためホイール隙は広めかも？ ダウン代は15～20mmくらいです 性能は、アンダーが消えニュートラルなステアリング ...
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