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KYB / カヤバ NEW SR SPECIALの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 43件 (総件数:3,848件)
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19
足回りリフレッシュ② ショック&スプリングを交換しました。 スプリングはコージーライツさんのほどよくローダウンスプリングにしました。 コスパも良く、車高が少し下がり、乗り心地が少し引き締まりました。
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22
2年前、スプリングを変えた時にショップの方にダンパーが抜けているのでは?との指摘があり、ずいぶん経ってしまいましたが、この程ようやく交換に踏み切りました。 純正は手が届かないので、KYB一択です。 ...
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15
車高調が壊れて暫定用に引っ張り出してきた昔のダンパーです。 組んでいるのヤ◯オクで売られてたダウンサス(ノーブランド)。車高は純正から約2cm程度下がります。 (ビートは2cm程度下がったところで ...
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19
交換して1000キロほど走ってなじんできましたのでレビューを。 一言でいうと、私にとっては 「こういうのでいいんだよ、いや、こういうのがいいんだよ」 by 井之頭五郎 といった感じです。 202 ...
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15
恐らく新車時から未交換の純正ショックを変えてみました。組み合わせるスプリングはコージーライツさんのもの。うたい文句通りに車高が少し下がり、乗り心地が少し引き締まりました。満足です。
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36
愛車のショックは一度も交換してない様子。凸凹道を走ると「ガツン」と突き上げてくる感じがするので、家庭内稟議を通して購入。 他のメンテナンスと合わせて、カミムラさんにて取り付けていただきました。 純 ...
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26
車検時にスプリングと共に交換。 交換前も同じカヤバ製のショックでしたが、ギャップでゴトゴト鳴るほど抜けてしまっていたので、交換後は激変です。 車高は新品ショック故少し高くなりました
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6
自分の手元に来た段階で、製造から約10年経過した車両だったことからショックアブソーバーを交換しました。 巷で評判の良かった無限製はすでに入手困難だったのと、純正スプリングとの相性に問題がなさそうなK ...
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34
整備手帳は省略。 中古で購入したカヤパが逝ってしまったのでフロントのみ新調しました。 サスペンションはRSR ti2000と合わせてます。 交換後は同じショックを付けているとは思えないほど円やかな ...
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15
装着されてました。 アンダーコートで真っ黒のため判別しにくかったですがどうやら入っているらしい
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10
足廻りはNew SRです。ノーマルプラスαくらいな硬さで丁度いい感じです。
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16
正直へたった純正ショックとの違いがわからない。 まだ馴染んでないせいか、バネを替えてないからか。。。
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9
スプリングとセットで交換。
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8
完全に抜け切った純正から交換したのでやっと普通の動きに。 コスパは良いかと。
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12
フロントのみ バネレート不明 とある方から譲り受けました。
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18
小さいギャップを踏んだ時とか『仕事してるな』と感じますが、 今回ロアアームとかブッシュとかも一緒に変えてるので 単純にこの子の性能のお陰かはわかりません♪
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26
中古を落札 前後4本RGのスプリング付きで18000円落札 シャフト磨いたら結構動きが戻ったので暫くこれで行けそうです。 ゴム部分はラバーグリス塗って錆び落として、シルバーで塗装中~✴
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