ENDLESS(エンドレス) ZEAL FUNCTION-Xプラスの評価・評判・口コミ

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  ホンダ S2000

  使用変更し現在スプリングレートは前後18キロ。 フロントにXコイルRの7インチ リアにSwiftの8インチ サーキットではリアのコントロール性がすごくいいです。

  ヤマAP1 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2025年5月3日

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  ホンダ S2000

  【再レビュー】(2023/01/25) ダンパーを入れて6年。エスニ挙動にも慣れSUGO100秒を切るためにタイヤサイズの見直しやそれに合わせたバネレートの変更など試行錯誤していましたが、なんと左 ...

  szoopy@G.D.R （パーツレビュー総投稿数：65件） 2023年1月29日

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  ホンダ S2000

  街乗り時々サーキット走行用、サーキットも特定のコース特化ではなく、どこでも『そこそこ』な仕様でオーダーしたもので、吊るしのキットでは無い？です。オプションで追加された別タンが最高にカッコいい！！ ...

  szoopy@G.D.R （パーツレビュー総投稿数：65件） 2016年10月11日

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  ホンダ S2000

  テインモノフレックス前後バネ14kからの変更 瀬戸自動車オリジナル仕様 奮発してバネは赤バネF18k R16k 【総評】 キャンバーをF2.5度、R3.0度にした状態での印象は凄く扱いやすい！ ...

  くらまる715 （パーツレビュー総投稿数：52件） 2016年1月24日
• ホンダ S2000

  事故（被害者）で、足が曲ったので一式（相手の保険で）交換しました。 減衰３０段で細かく弄れるんですが、突き詰めたセッティングなんて素人には出来ないので、５段ずつ弄っていますが。。。 前のFANC ...

  ＷＯＯＤＹ@nao （パーツレビュー総投稿数：5件） 2013年4月10日

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  ホンダ S2000

  ３０段階の減衰調整付きの全長調整式サスペンション エンドレスにて減衰特注＋Ｘ-ＣＯＩＬＳ　Ｒへ変更 標準はHARDで前後１０ｋだけどこれをRへ変更して前後１２ｋに… ４月現在、慣らしのため減衰 ...

  みみずくS2k-×× （パーツレビュー総投稿数：72件） 2011年4月10日

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