Projectμ B SPECの評価・評判・口コミ

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Projectμ

B SPEC

4.16点

（1,405件）

レビュー一覧 25件（総件数：1,407件）

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クリア

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1

マツダデミオ

ブレーキキャリパー外すために外車用インチの六角が必要なので注意が必要です。

Abesi716 （パーツレビュー総投稿数：18件） 2021年1月11日
8

マツダデミオ

リピートしました← わりかし安いし、ストリートからちょっとしたサーキット走行会くらいまでこれで十分だなーって感じです限界ギリギリだとか前後のブレーキバランスだとかそういう次元では走れていないの ...

カスターDO （パーツレビュー総投稿数：87件） 2020年8月31日
4

マツダデミオ

ブレーキ強化の第一歩としてまずはパッドだけ変えてみました。スタッドレスだと止まらなくて怖いな〜なんて思ってましたが、止まらないのはタイヤのせいだけではなかったようです(汗) 初期制動の効きはも ...

カスターDO （パーツレビュー総投稿数：87件） 2020年2月17日
17

マツダデミオ

【再レビュー】(2019/08/19) 交換後買い物がてら近所を走りましたが、心配した鳴きは皆無。良かったような寂しいような。効きは踏んだ分だけ、奥でグッと効いてる気が。値段も安いので自分には ...

gt25402003 （パーツレビュー総投稿数：106件） 2019年8月19日
8

マツダデミオ

とりあえず交換。当たりがつくのを待ってます。

フロクニ（パーツレビュー総投稿数：10件） 2019年8月19日
9

マツダデミオ

車検でブレーキパッドの残りが2ミリ程と指摘を受けたので、ディーラーに持ち込みで交換。ホイールが非常に汚れます。メッキじゃなく、汚れが目立ちにくいカラーで良かった。次は使いません。

viragoTAKA （パーツレビュー総投稿数：51件） 2019年8月14日
14

マツダデミオ

ステージアに付けていたハイパーカーボンチタン改のイメージが良かった？のでデミオでもプロジェクトμ。値段が手頃だったＢスペックを試してみることに。ハイパーカーボンはダストと鳴きが物凄かったけど、Ｂスペ ...

gt25402003 （パーツレビュー総投稿数：106件） 2019年8月9日
17

マツダデミオ

車検の時に大分残量が少なかったのと、パワーアップによるブレーキ不足対策にと…まさか以前エボで使っていたHC+ほどダストは出ないよな？と思ってたが甘かった…よくよく考えたらカーボンメタルがダスト少ない ...

ジョルジョ・ジョバァーナ（パーツレビュー総投稿数：40件） 2018年10月25日
6

マツダデミオ

S2000から愛用してる、project μパッドです。今回デミオのフロント用には、B SPECを装着しました。(因みにS2000は、前後ともHC-CSでした) 街乗り〜ミニサーキットまでなら ...

168@デミ男（パーツレビュー総投稿数：16件） 2017年9月19日
11

マツダデミオ

純正ブレーキパッドのダストの多さと踏み込んでからのコントロールがあまり好きなタッチでなかったので交換。ダストは本当に少なくなりました(ほぼ無いに近い)し、鳴きもシムを入れてますがありません。初 ...

ムラキング（パーツレビュー総投稿数：28件） 2017年6月9日
6

マツダデミオ

純正ブレーキに物足りなさを感じ、ランクアップブレーキ鳴きが一切なく、踏んだら踏んだ分だけ効いてくれる。かと言って効き始めはマイルドなとっても素直な子です。他の方のレビューでは、ダストがちょっと. ...

わぁ～さん（パーツレビュー総投稿数：12件） 2017年4月14日
16

マツダデミオ

純正よりも格段に効きます！初めてのプロミューです。

かいよう（パーツレビュー総投稿数：205件） 2016年4月8日
10

マツダデミオ

【総評】純正のブレーキよりも使いやすい(ノ´∀｀*) 【満足している点】踏み込んですぐ効果を発揮します( *・ω・)ノ【不満な点】なし

ゆーきB （パーツレビュー総投稿数：11件） 2016年3月29日
マツダデミオ

【総評】初めて交換してもらったパッド。1年で使い切る。【満足している点】【不満な点】

リュキア86 （パーツレビュー総投稿数：26件） 2015年11月10日
8

マツダデミオ

【総評】スリットローターとの相性抜群、街乗りからサーキット走行までをカバーするB SPECは、普通に走る分にはデミオではオーバークォリティーな程な制動力を発揮します。【満足している点】よく止 ...

KａzU （パーツレビュー総投稿数：23件） 2015年7月24日
4

マツダデミオ

ブレーキパッドが減っていたので交換。当初はローターの摩耗を考えノンアスで最強の製品を検討していたのですが、行きつけの店からメタルの再弱製品を推奨されたので、値段もそれほど変わらなかったのでこれにし ...

アース烏（パーツレビュー総投稿数：12件） 2013年10月29日
6

マツダデミオ

ECU書き換え後、怖くなったので強化。 1年前にTYPE-NSに変えたばかりだけどやはり、純正+αでは限界を感じ投入。 B-SPECはストリートの最上級かな？これ以上はサーキット仕様になるので ...

いんでぃー（パーツレビュー総投稿数：213件） 2013年6月10日