R Magic(アールマジック) ローフォルムスプリングの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 63件 (総件数:112件)
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135
昨日取り付けて本日、雨でしたがシェイクダウン🏎 👇のショップさんのコマーシャルそのまんまで大変宜しいかと🎶 NRAの車高調整では2センチ位の下げ幅でしたがもう少し下げたい!もう少しピッチングも ...
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73
ノーマル車高が気になっていたので車高調!と行きたかったところですが、純正装着されているビル脚も勿体無いし、おサイフも若干寂しくなっていたので、取り敢えずダウンサスにしてみました。 諸先輩方のパーツ ...
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72
NR-Aに装着可能な15インチホイールは選択肢が非常に少なく、これを履かせるには、3cm以上車高を落とさねばなりません。ところが、純正のビルシュタインでは2cm弱しか落とせません。 ビルシュタインを ...
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65
ホイールハウスの無駄に広い隙間を埋めたくて、みんカラパーツレビューでNR-Aのサスに評判の良いR Magicさんのスプリングを入れてもらいました。 見た目は想像通りバッチリ良い感じです。 街中を ...
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56
NR-A純正ビルシュタイン車高調のCリングを、納車時の真ん中から全下げ(2段=14㍉)したとして… レバー比期待してもせいぜい20㍉程度のダウン量か。。 40㍉ほど下げたかったので、やむ無しバネ交 ...
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55
DIYで施工。 メーカーの公称値でえ フロント30㎜ リヤ35㎜のダウン量。私はNR-A 純正ビルシュタインのCリングを1つ下げました。ややリヤが下がりすぎたかなぁとも 思いましたが 試走した感じも ...
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53
【総評】 ノーマル脚の乗り味には特に不満はなかったものの、 タイヤとフェンダーの隙間が気になってダウンサスを導入。 ・比較的ご近所のショップ ・市販ダウンサスでは一番下がる ・結構な頻度で遊んで ...
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51
フロントCリング二段下げ、リアCリング一段下げでの取り付けで前後共に4㎝ちょいダウン。 NR-Aのビル足に問題無く取り付け出来ますよ。 NR-A純正Cリング全下げと比べ、R Magicさんのバネ ...
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49
個人的に純正の猫足フィーリングには好印象を持っていたので、そのあたりの乗り味は残しつつローダウンできないものかと考えていたところにこのピンクバネの開発のお話を見つけて即決しました。 【ルックス】 ...
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42
せっかく付いてきたビルシュタイン。と まぁまぁカッコイイ純正ホイル。と まぁまぁ面白いV105。と を有効活用。 【購入】 R magic Hpより。 スグに送ってくれました! 【車高】 Cリングの ...
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38
人生初のダウンサス^^ 取付時で30mm程度下がっていて、撮影時は取付後200km以上走っているので"なじみ"も済んでいるのではと言ったところです。 R Magicさんで取り付けしていただいたんで ...
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36
大好きなNDですが、皆様同様唯一にして最大の不満、可愛さ余って憎さ百倍のタイヤとフェンダーのクリアランス。何とかしたい!でもシャコ調入れるほど若くないし本格的でもない。どうせ調整しないし。 ここでの ...
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35
R magicのローフォルムスプリングを取り付けました。 ノーマル比 F -30mm R -35mm(公式ホームページより) タイヤ、ホイールを変えてボディーとの隙間が気になり他の方の装着写真みてい ...
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35
純正の足回りは気に入ってましたが、タイヤとフェンダーの隙間が気になってしかたありません。 そこで皆様のレビューと以下のRMさんのHP文よりこの商品の購入を決断しました。 HP文 デキのいいノーマル ...
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35
【総評】 NR-A純正Cリング車高調整ビルシュタインに取り付けました。 NR-A純正ビルのバネ交換というのは他製品を含めて調べても情報がなかったので、少し心配はありましたが問題なく取り付けできました ...
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35
納車してから、ずっと気になっていたホイールハウスを狭める為に購入しました。 RSグレードのビルシュタイン製ダンパーに今回のスプリングを合わせてみました。 写真の撮り方が素人丸出しですがご了承下さい。 ...
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34
昨年の秋には仕入れていたバネですが、今年に入り満を持して投入…本当はHKSの車高調が欲しかったんですが、お金の割り振りを考えて取り敢えず(笑)。 NR-A純正ビルシュタイン車高調を前後とも全上げ ...
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