TEIN(テイン) FLEX Zの評価・評判・口コミ

TEIN

FLEX Z

4.57点

（5,418件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 354件（総件数：5,667件）

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クリア

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48

マツダロードスター

TEINの規定値（F-40mm・R-35mm）で取り付けました。1G締めの効果か取り付け直後でもしっかり落ちてカッコよくなりました^ ^ ★前は指2本、後ろ1.5本ぐらい♬☻☻♫•*¨*•.¸ ダ ...

Charさん。（パーツレビュー総投稿数：214件） 2018年1月2日
64

マツダロードスター [3]

コストパフォマンスで決めました。 F40mmダウン R35mmダウン減衰 F10段目 R10段目乗り心地も良く　これなら嫁にバレません。次はホイール行こうと思います。純正に似ているデザイ ...

たなぺP （パーツレビュー総投稿数：110件） 2019年4月5日
63

マツダロードスター [2]

【総評】ムカつきます！なぜかって？むっちゃいいからです！純正でこれぐらいのサスにしてほしいものです！(o;ω;o) 【満足している点】街乗り重視設定です！めっちゃ乗りやすい！出だしから ...

puredevil （パーツレビュー総投稿数：62件） 2015年12月28日
95

マツダロードスター [1]

【総評】車高調にして半月後にアライメント調整をしてもらいました！んで、さらに車高を下げてもらいました( ´艸｀) 【満足している点】意外と落としても普通に走れる！(笑) 車高調入れてすぐは指二 ...

puredevil （パーツレビュー総投稿数：62件） 2016年1月13日
32

マツダロードスター [1]

NCさんで、車高調２セット目～（笑ブリッツZZ-Rから交換しました。リアがOIL噴いて減衰回しても効きがイマイチになったので(^_^;) 乗り心地がいいです。（ZZ-Rとの比較） ZZ-Rのリ ...

ティモシー1125 （パーツレビュー総投稿数：35件） 2017年1月21日
28

マツダロードスター

【総評】吊るしでの評価です。減衰力をメーカー推奨のハード側に+10にセット。やばい。限界跳ね上がった感じする。美浜サーキットならこれだけで二秒くらい縮むんじゃなかろうか。市街地での乗り心地はやはり ...

ちょび@ロードスター（パーツレビュー総投稿数：8件） 2015年9月13日
38

マツダロードスター [1]

【再レビュー】(2017/10/15) 半年程前からサーキット、ジムカーナでの使用を開始しました。以下は初心者時の感想や感覚を記録する私的な備忘録で上達後に自ら見直して　(* ´艸｀)ウププ ...

タケ@1025 （パーツレビュー総投稿数：85件） 2017年10月15日
119

マツダロードスター [5]

当初の予定通り車高調の導入です。サーキット走る訳じゃなく、腰高感の解消とロールの減少の目的だけなので定番のTEINとしました。乗り心地は皆さんのレビュー通りでさほど純正と変わらず、そのまま車高を ...

ホリカワ（パーツレビュー総投稿数：40件） 2022年4月1日
34

マツダロードスター

フルタップ・減衰調整・ピロアッパーな車高調です。念願叶って購入。ヌケヌケではないが劣化は感じる…程度のNR-A/RSの純正ビルシュタインからの交換です。自作ピロスタビリンクと同時装着です。ロー ...

るんるん@ND5 （パーツレビュー総投稿数：108件） 2020年8月11日
16

マツダロードスター

1年ほど使用したFLEX Zを仕様変更した再レビューです。主に街乗り&ジムカーナで使用しています。 F 7k 175mm → MAQS 10k 180mm R 6k 150mm → 326powe ...

るんるん@ND5 （パーツレビュー総投稿数：108件） 2021年9月6日
23

マツダロードスター

テイン　フレックスZ 全長調整+減衰力調整付の車庫調キット。シールド構造式ショックなどの採用でフルスペックでありながらロープライス化。車高調なのにソフトな乗り心地が好評です☆ 他にもエントリー ...

カープラザワールド久が原店（パーツレビュー総投稿数：2件） 2021年10月18日
25

マツダロードスター

高品質を圧倒的なロープライスで実現した、ストリート向けフルスペック全長調整式車高調です。シールド構造プラットフォームを採用することで、安定した高品質とロープライスを両立しました。もちろん、従来製 ...

TEIN （パーツレビュー総投稿数：15件） 2015年2月13日
11

マツダロードスター

MAQsスプリングとマルハアッパーの特別仕様^ ^笑あまり導入例がなかったので組めるのか不安でしたが普通に組めました。 F12k R10kのレートアップで干渉対策、リアはハイストローク用アッパ ...

わきお。（パーツレビュー総投稿数：30件） 2020年3月15日
31

マツダロードスター

【総評】純正の車高に我慢できずに車高調を購入。メーカー推奨値でセットし１G組付けをしました。ジャッキと馬があれば一人でもDIYで取り付け可能です。純正比3.5cmほど落ちています。【満足し ...

exp4009 （パーツレビュー総投稿数：49件） 2016年4月3日
34

マツダロードスター

噂通りの最強コスパの足廻りでした😉ロードスター純正のしなやかさを残して減衰を調整！ローダウンして見た目もかっこ良くなり、大満足のオジサンです😎

ともちゃんSHU （パーツレビュー総投稿数：36件） 2021年3月2日
19

マツダロードスター [1]

車高を下げたかったので購入案の定右リアからカタカタ音がw 何となく理由は解るので、そのうちに治す予定追記対策として純正のアッパーマウントに付いてるシートを着けたらカタカタ音がきえました。 ...

SAまっさ（パーツレビュー総投稿数：55件） 2018年11月26日
19

マツダロードスター

ホイールを変えたら、タイヤ上の隙間が目立つ。最も経済的なTEINにしました。前35mm 後30mmダウン 11段調整で、6段戻し。一般道ではもう少し柔らかく、高速や峠ではもう少し固くしたい ...

ほりホリ（パーツレビュー総投稿数：14件） 2020年11月29日