OKUYAMA(オクヤマ) DASH DASHロールバーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 14件 (総件数:80件)
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11
見た目が良い◎ 塗装色ホワイト、ガゼットプレート追加のオプション付き
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6
オクヤマ製(と思われる)4点式+マイティバーつきロールバーです。 幌対応モデル。 車両購入時に拘った点にロールバーが付いている事(ファッションバーではなく)があったのですが、幸いな事に施工もしっ ...
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10
スポーツ走行するために導入 メーカーは諸事情あってコイツに やっぱり狭くなりますねー ドラポジは問題発生しまくりで悩んでいます それでも見た目はカッコイイ! オープンでもアピれますね(笑) 剛性 ...
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25
8点ロールバー 20171123
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6
オープンの解放感を損なうこと無く、サーキット走行できるところが魅力❕
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12
オクヤマのロールバーです。 ソフトトップ用リア4点式で、JAF国内競技車両規則スピード車両規定適合品です(メーカー問い合わせ済み、ダートトライアルは不可)。 ジムカーナやサーキットトライアルのよ ...
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6
【総評】 納車時より装着の為、剛性感や重量など不明! リア4点式ロールバーだけど、4点のままではオープン不可。 オープンにするためにはリアのバーを分割する必要あり。 街乗りしかしない時は分割状態で2 ...
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8
サーキット走行に必要なので、クルマ購入時に取り付けてもらいました。 バックミラーに映りこまないところが気に入ってます。
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6
オクヤマのリヤ4点式のロールバーです。 このロールバーはメインアーチと後ろのバーを止めてるボルトをはずして分割することによって幌を開けることが出来ます。 一応、自分で取り付けました。 取り付け ...
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10
サーキットを走行するために装着です。 幌車としての開放感を保つために4点式を選択しました。 NCではソフトトップの収納の関係で後方にバーを 設置する事ができませんが、リアのバーを分割することにより ...
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2
見た目と横転時の乗員保護を目的として納車時に取り付けました。 ロールバーなしで乗ってないので効果はよく分かりませんが、結構違うようです。 DHTが取付可能なことを条件にしたらオクヤマ製になっちゃいま ...
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スチール製の4点式ロールバーです。 納車時からついていたものです。 オープンボディーで万が一横転した時のことを考え ロールバーの付いている車を探したわけなんですが、 インテリア的にもなかなか ...
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1
前までガチガチにするのはイヤで、四点式で妥協した。室内狭い車だしね。オープンカーのろどすたではサーキット走行のためには必須!! シート裏側にマイティバーを装着しており、そこに四点式ベルトも装着してま ...
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2
ロードスターを購入して、まず一番初めにやったのがロールバー取り付けです。工賃込みで約9万円弱でした。 私、かなりニブいので、つけて走ってみても、剛性感などはまったくわかりません^^; ○よいとこ ...
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