[マツダ ロードスター] 補強パーツの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

オクヤマ ロードスター ND5RC用 フロアサブフレーム

車体のフレームを前後左右で結合させる事により、フロア前方から後方の剛性を高めます。 車体の中心部を補強し飛躍的にボディのネジレを抑制し、前後のバラバラで動いていた違和感を軽減させます。 ...

マツダ ロードスター

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補強パーツ

ドアウェッジseries3NEW

77280km OPENCAFE GARAGEのドアウェッジつけました。 装着されてる方が多いので試しにつけてみましたが、付ける前にしっかりガタピシ音を確認していなかったので、つけた後に ...

マツダ ロードスター

購入価格：

5,500円

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補強パーツ

ブレースバー(改)

Nielexにて無理矢理？作ってもらったブレースバーです。 Kyoeiのサイドバーと溶接で合体させて剛性を高めています。 乗り心地もハンドリングも飛躍的に上がりました。 高速道路の ...

マツダ ロードスター

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メンバーブレース

64チタンフランジボルト M10×20 P1.25

M10の64チタンボルト 交換場所は座席後ろのロールバーフレームを固定しているボルト左右で4カ所。 運転席・助手席のシートレール固定ボルト左右で8カ所。 そして座席のシートベルトバックル ...

マツダ ロードスター

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ボルト・ナット・ワッシャー類

M5×16 P0.8 64チタンテーパーボルト

施工箇所は給油口を固定しているボルト4カ所。 ここもカバーはされていますが雨水の侵入は防げず、5～10年もすれば確実に錆が発生します。 テーパータイプにしたのは単に安かったからですが、フ ...

マツダ ロードスター

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ボルト・ナット・ワッシャー類

cpm

LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント

マツダスピードとクスコのメンバーブレースを入れた後に、オートエクゼは真ん中も補強されていたなと。 本製品はマツダファンフェスタで樹脂部を外すことで効きを調整出来るとの説明を受けて気になっ ...

マツダ ロードスター

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メンバーブレース

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MAZDASPEED

ストラットバー フロント

元からついていた純正タワーバーでは車高調のダンパー調整が出来ないこともあり、交換しました。ダンパー調整あまりしておりませんが💦 変化は、あまり感じませんでしたが、見栄えが良くなりました ...

マツダ ロードスター

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タワーバー

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チタンボルト M6×20 P1.0

KSガレージ製64チタンフランジボルト。 カラーはシルバーとブラック。 他社製品と比べると若干割高感は否めませんが、その分造りはしっかりしています。 カラーも色々なバリエーションあります ...

マツダ ロードスター

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ボルト・ナット・ワッシャー類

ドアウェッジ Series3

あからさまに何かが変わった気はしませんが気分で装着です。 ヘタってヒビ割れしていた純正品よりはマシでしょう。 体感出来た効果と言えば、ドアを閉める音が変わりました！

マツダ ロードスター

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補強パーツ

SPOON

リジッドカラー / リジカラ

オーリンズDFVとリジカラ、OS技研LSDを組んでもらいました。ドレが何にどれだけ効いたのかわかりませんが、ボディ横剛性が上がりサスペンションがよく動きます。

マツダ ロードスター

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補強パーツ

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AutoExe

Strut Tower Bar / ストラットタワーバー

局所剛性が上がると乗り心地が良くなりますね

マツダ ロードスター

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タワーバー

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M8×20 P1.25 チタンボルト 焼き色

ライズコーポレーション製64チタンボルト。 1本430円という、他社製品と比べて明らかに安い価格帯。。。 このメーカーさんが販売するチタンボルト自体が安価で助かるのですが、フランジボルト ...

マツダ ロードスター

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ボルト・ナット・ワッシャー類

KYOEI SPORTS

サイドバー

おそらくKYOEIのサイドバーです。 初？のNielex以外の補強部品ですが背に腹はかえられません。 フロントが剛性UPしすぎたためバランスを取るために導入 Rrのタイヤが設置する ...

マツダ ロードスター

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補強パーツ

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M8×25 P1.25 チタンボルトブラック

64チタンボルト。 今回はレカロのフルバケを固定している4カ所のボルトと交換。 普段はまったく気にしない箇所でありますが、外装ではないにしろ、長年の湿気などにより錆が発生していますね。。 ...

マツダ ロードスター

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ボルト・ナット・ワッシャー類

クラッシュパッドメンバー

NBでは商品として出されていない 賄いメニューですが導入 フロント全体の剛性が段違いに上がります。 タワーバーやフロアメンバーの3倍は効いてそうな感じ サスのセッティングをやり直し ...

マツダ ロードスター

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補強パーツ

マツダ(純正)

ストラットタワーバー

S スペシャルパッケージグレードには非装着の純正タワーバーを取り付けました。 こちらも納車前にすでに用意していた部品のひとつ。 昔なら派手な社外品を求めたのでしょうが、今はスッキリし ...

マツダ ロードスター

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タワーバー

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チタンボルト M8×30 P1.25 フランジボルト

施工箇所はタイミングチェーンカバーを固定しているボルト3カ所。 重量はチタンボルトが約10ｇ 純正ボルトが約17ｇですので、合計21gの軽量化となりました。 もともとが30㎜もある長いボ ...

マツダ ロードスター

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ボルト・ナット・ワッシャー類

マツダ(純正)

ストラットタワーバー

諸先輩方の情報をもとに購入😊 歳なので大人しく純正品をセレクトしました👍

マツダ ロードスター

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タワーバー

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