AutoExe(オートエクゼ) ローダウンスプリングの評価・評判・口コミ

AutoExe

ローダウンスプリング

4.39点

（290件）

レビュー一覧 43件（総件数：290件）

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クリア

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107

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [4]

純正テイストがお好みの方や純正よりもう少し硬さが欲しい方にGood！ノーマルでも十分いい脚であることが前提ですよ。【総評】乗り心地が良い意味で硬く良くなりました。下がり具合は私好みで、丁度 ...

かずしゃん@洗車道場親方（パーツレビュー総投稿数：81件） 2016年12月8日
44

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

ついに導入しました！ローダウン！ホイールをインチアップしてからずっと気になってたタイヤハウスの隙間。あまり乗り心地を悪くしたくないのと、駐車場入口がかなり急な坂道になっている為、ベタベタに下げれ ...

るき＊（パーツレビュー総投稿数：11件） 2019年8月6日
30

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

納車時取り付け。 [総評] 純正車高は結構高くもう少し下げたいと思い購入しました。個人的に丁度良いと思います。 [満足してる点] フロント指2本、リア指2本半位。純正テイストな下がり具合です ...

樹桜（パーツレビュー総投稿数：4件） 2017年3月15日
23

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

MSアクセラから乗り換えましたが，どうも純正のバネが柔らかすぎて合わなかったのでAutoexeのローダウンSPに変えました。程よい硬さになって車高が少し下がって，タイヤとホイルハウスの隙間が減って ...

東宮丸（パーツレビュー総投稿数：7件） 2017年11月18日
40

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

純正サステイストのちょい足しにオススメ！【サマリ】後期BM XD用の純正サスはスポーツ用のこだわりのオイルを使用し、そのままでも欧州テイストを味わえます。が、もう少し硬質感を求めたい方にお勧め ...

こいちろ（パーツレビュー総投稿数：135件） 2017年2月17日
15

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

AWD用の設定ありませんでしたが、ディーラーにてAWDに転用可能か確認後装着しました。積雪地帯なのでこの程度が程良い感じです。

matsumazda （パーツレビュー総投稿数：21件） 2018年5月14日
19

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

アクセラオーナーの多くが不満を持っていると思われるホイールハウスにげんこつが入るほどの車高。私も漏れずに不満を感じ、ダウンサスを入れてしまいました。ワイドドレッドスペーサーと同時に装着した効果かダ ...

spec-f （パーツレビュー総投稿数：4件） 2015年9月17日
16

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

納車時からタイヤとホイールハウスの隙間が気になっていて、クルマのデザインは良いのにカッコ悪いな～と思っていたのでディーラーで取り付けました。フロント・リア共に約20mmダウンです。指1本分くらい ...

ひじき＠（パーツレビュー総投稿数：28件） 2018年2月17日
17

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

後出しになりますが、本当は納車時に取り付けていますので、このレビューは後日談です。早速ですが、人生初のローダウンです。よ〜く見ないと気付きにくいアイテムです。因みに、フロントとリアともに ...

ダブルカッタウェイ（パーツレビュー総投稿数：31件） 2017年10月29日
19

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

何気に下がってます。 2〜2.5cm位のダウン量らいしです。乗り心地も犠牲にならず、良い感じです！ (´∀｀) ﾎﾝﾆﾝｼｶﾜｶﾘﾏｾﾝﾖｫ

びりー（パーツレビュー総投稿数：48件） 2016年12月29日
27

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】純正車高だとタイヤハウスの隙間がかなり気になるのと特にリアが気になります。ロール感が気になったのでつけました。約20mm下がります。【満足している点】タイヤハウスの隙間が若 ...

しん@_@ （パーツレビュー総投稿数：10件） 2016年7月27日
35

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

足回りが高めだったので、AutoExeに最初からローダウンスプリングがあるので、入れてみましたが・・・私には落ちすぎです（汗もう少し高めでアーチが良い間隔になってくれるのを期待しましたが ...

Ryoucyan （パーツレビュー総投稿数：164件） 2017年5月21日
80

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【概要】先日、「車高調とダウンサス」（http://minkara.carview.co.jp/userid/2706135/blog/39454598/）というテーマで質問させて頂き、多くのご意 ...

【やさぐれ紳士】白兎（パーツレビュー総投稿数：209件） 2017年3月20日
21

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

ローダウンスプリング導入しました。リアの隙間が気になっていたのと、バタツキやロールを抑える為です。作業はディーラーの一ヶ月点検でお願いしました。 30キロほど走った感想ですが、ボディーの補強を ...

feat-tomo （パーツレビュー総投稿数：86件） 2020年4月17日
23

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

車高調か悩みましたが予算的にこちらを選択。価格は交換工賃＋アライメント込み。 ※諸先輩の記事を参考にスタビリンク調整も併せて実施。　フロント：MPV用スタビリンク（\7,062）流用　リア：ワ ...

TsuN （パーツレビュー総投稿数：74件） 2015年6月23日
9

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

納車時に取付していただきました、約２センチダウン。もっと落としたいですが、坂道多いのでこれで我慢(⌒-⌒; ) 程よく硬く、かなり乗り心地はいいですね

Tahimo_27 （パーツレビュー総投稿数：22件） 2017年10月14日
16

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

前々からタイヤとフェンダーの隙間が気になっていたので、AutoExeのローダウンスプリングをいれてみました。フロント、リア共に約20mmダウンしましたが、見た目の印象はかなり変わり、丁度いい車高に ...

kou_1219 （パーツレビュー総投稿数：41件） 2022年12月27日